Table des Matières
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GESTION DES IMPRÉVUS
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Surveille la pression des pneus pendant la conduite.
Si la pression des pneus du véhicule s'abaisse
considérablement, le témoin de basse pression des
pneus s'allume et un message apparaît sur l'affichage
multifonctions. Le pneu concerné dont la pression est
basse s'affiche.
Que faire
Arrêter le véhicule dans un endroit sécuritaire. Vérifier la pression des pneus et régler
la pression conformément à la spécification. La spécification de pression des pneus
apparaît sur l'étiquette collée sur le montant de portière du conducteur.
Assistance au gonflage des pneus
Le véhicule fournit des alertes visuelle et sonore pour aider le conducteur à régler la
pression des pneus jusqu'au niveau voulu lorsque le véhicule est en marche.
Pendant le gonflage : Le système émet des signaux sonores et les feux extérieurs
clignotent une fois toutes les cinq secondes.
Lorsque la pression appropriée est atteinte : Le système émet des signaux sonores et
les feux extérieurs clignotent en continu pendant cinq secondes. Arrêter de gonfler le
pneu.
En cas de gonflage excessif : Le système émet des signaux sonores et les feux
extérieurs clignotent deux fois toutes les trois secondes.
AVIS
Le fait de conduire sur un pneu à pression de gonflage insuffisante peut entraîner sa
surchauffe. Un pneu surchauffé peut entraîner sa défaillance. Toujours gonfler les
pneus à la pression indiquée.
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Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) –
Explication fédérale exigée
Chaque pneu, y compris la roue de secours (si fournie), doit être vérifié à froid tous les
mois, et gonflé à la pression de gonflage recommandée par le constructeur automobile
sur l'étiquette du véhicule, ou sur l'étiquette de la pression de gonflage des pneus.
(Si le véhicule est chaussé de pneus d'une dimension différente de la dimension
indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de la pression des pneus, il faut
déterminer la pression de gonflage appropriée pour ces pneus.)
À titre de caractéristique de sécurité supplémentaire, ce véhicule a été
équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
comprenant un témoin de basse pression des pneus qui s'allume lorsqu'un
ou plusieurs des pneus du véhicule ont une pression de gonflage
nettement insuffisante.
Par conséquent, lorsque le témoin de basse pression des pneus s'allume, il faut
s'arrêter et vérifier les pneus le plus tôt possible afin de les gonfler à la pression
appropriée.
Rouler sur un pneu très dégonflé en cause la surchauffe et peut mener à une
crevaison. Un pneu insuffisamment gonflé réduit aussi le rendement énergétique et la
durée utile de la bande de roulement, et peut affecter la maniabilité et la capacité de
freinage du véhicule.
Noter que le TPMS ne remplace pas l'entretien approprié des pneus; le conducteur a la
responsabilité de maintenir une pression des pneus appropriée même si le dégonflage
n'a pas atteint le niveau qui suscite l'illumination du témoin de basse pression des
pneus du TPMS.
Le véhicule est aussi équipé d'un témoin d'anomalie du TPMS pour indiquer que le
système est défectueux. Le témoin d'anomalie du TPMS est combiné avec le témoin
de basse pression des pneus. Lorsque le système détecte une anomalie, le témoin
clignote pendant environ une minute puis reste allumé ensuite. Cette séquence est
répétée au démarrage du véhicule tant que l'anomalie existe.
Si le témoin d'anomalie est illuminé, le système pourrait être incapable de détecter ou
de prévenir de la basse pression des pneus tel que prévu.
Les anomalies du TPMS peuvent être causées pour plusieurs raisons dont entre
autres, l'installation de pneus ou de roues de remplacement ou alternatifs qui
empêchent le fonctionnement approprié du TPMS.
Toujours vérifier le témoin d'anomalie du TPMS après le remplacement de l'un ou de
plusieurs pneus ou roues sur le véhicule afin de s'assurer que les pneus et roues de
remplacement ou alternatifs permettent le fonctionnement approprié du TPMS.
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