Table des Matières
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TABLEAU DE BORD
TABLEAU DE BORD
Apprendre à connaître les témoins et les affichages entourant la conduite du véhicule.
Des témoins apparaissent brièvement lors de chaque démarrage du moteur pour ensuite
s'éteindre. Les témoins de couleur rouge et ambre sont les plus critiques. Les témoins de
couleur bleu ou vert servent à fournir des renseignements généraux.
Témoins d'anomalie
Il s'agit des témoins les plus importants. Si ces témoins s'allument et restent allumés
pendant la conduite ou à tout autre moment, il se peut qu'il y ait un problème. Consulter le
concessionnaire au besoin.
Système de freinage
Le niveau du liquide de frein est bas ou le système de freinage présente un
É.-U.
problème. Appuyer légèrement sur la pédale de frein pour vérifier la pression
Canada
de la pédale. Si elle est normale, vérifier le niveau du liquide de frein au moment
du freinage. Si elle est anormale, agir immédiatement. Au besoin, passer à un
rapport inférieur pour ralentir le véhicule en utilisant le freinage du moteur. Faire
immédiatement réparer le véhicule.
Pression d'huile basse
La pression d'huile moteur est basse. S'arrêter dans un endroit sécuritaire.
Ouvrir le capot. Vérifier le niveau d'huile, et ajouter de l'huile au besoin (consulter
la page 148). Si le témoin ne s'éteint pas, faire réparer immédiatement le
véhicule.
Système de charge
La batterie ne charge pas. Éteindre tous les dispositifs électriques sans éteindre
le véhicule afin d'empêcher la batterie de se décharger davantage. Faire
immédiatement réparer le véhicule.
Système de retenue supplémentaire (SRS)
S'allume en cas de problème au niveau d'un des systèmes de coussins
gonflables ou des tendeurs de ceinture de sécurité.
Système d'entrée intelligente*
Une anomalie est présente dans le système d'entrée intelligente.
Système d'aide au respect des voies (LKAS)*
Une anomalie est présente dans le système.
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Témoin d'anomalie du moteur (témoin de vérification moteur)
Le système de recyclage des vapeurs de carburant pose peut-être un problème.
Éviter de conduire à haute vitesse. Faire immédiatement réparer le véhicule.
Si le témoin clignote, un raté d'allumage est détecté au niveau des cylindres
du moteur. S'arrêter dans un endroit sécuritaire et attendre que le moteur se
refroidisse.
Système de freinage antiblocage (ABS)
S'allume si le système de freinage antiblocage présente un problème. Le
système est encore capable de freiner normalement, mais sans la fonction
d'antiblocage.
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)*
Une anomalie est présente dans le système de surveillance de la pression des
pneus ou un pneu de secours a été installé sur le véhicule.
Système d'assistance à la stabilité du véhicule (VSA
Une anomalie est présente dans la VSA ou le système d'assistance au départ en
pente.
Système de freinage
SYSTEM
L'un des systèmes de freinage pose un problème.
É.-U.
Canada
Système de freinage atténuant les collisions (Collision Mitigation Braking
System
Le système pose un problème, la température est trop élevée, ou la caméra ou le
capteur est bloquée.
Atténuation de sortie de route (RDM)*
Le système pose un problème, la température est trop élevée ou la caméra est
bloquée.
Information d'angle mort (BSI)*
Le système pose un problème ou le radar est bloqué.
Direction électrique assistée
Une anomalie est présente dans le système. Arrêter le véhicule dans un endroit
sûr et redémarrer le moteur.
Traction intégrale (AWD)*
Une anomalie est présente dans le système. Si le témoin clignote, la température
du différentiel est trop élevée. S'arrêter dans un endroit sécuritaire et laisser le
moteur tourner au ralenti jusqu'à ce que le témoin s'éteigne.
Arrêt automatique au ralenti*
Si le témoin clignote, cela signifie que le système présente un problème.
Régulateur de vitesse et d'espacement (ACC)*
Une anomalie est présente dans le système.
* si équipé
ou CMBS
)*
MC
MC
TABLEAU DE BORD
)
MD
* si équipé
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