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4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
ATTENTION
Mises en garde concernant l'utilisation du système
■
Le conducteur est seul responsable de la sécurité de sa conduite. Conduisez tou-
jours prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui vous entoure.
La fonction de surveillance de l'angle mort est une fonction supplémentaire qui
avertit le conducteur qu'un véhicule est présent dans l'angle mort. Ne vous en
remettez pas aveuglément à la fonction de surveillance de l'angle mort. La fonc-
tion ne peut juger s'il est sûr ou non de changer de file, par conséquent, s'y fier
aveuglément pourrait provoquer un accident amenant la mort ou de graves bles-
sures.
Selon les conditions, il peut arriver que le système ne fonctionne pas correcte-
ment. Par conséquent, une confirmation visuelle de sécurité de la part du conduc-
teur est nécessaire.
La fonction de surveillance de l'angle mort ne fonctionne pas lorsque
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Le commutateur principal BSM est sur marche
●
Le véhicule roule à plus de 10 mph (16 km/h) environ.
●
La fonction de surveillance de l'angle mort détecte un véhicule lorsque
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Un véhicule dans une file adjacente dépasse votre véhicule.
●
Quand un autre véhicule pénètre dans la zone de détection à l'occasion d'un chan-
●
gement de voie.
Conditions selon lesquelles la fonction de surveillance de l'angle mort ne détecte
■
pas de véhicule
La fonction de surveillance de l'angle mort n'est pas conçue pour détecter les types
suivants de véhicules et/ou d'objets:
Petits véhicules deux-roues, vélos, piétons, etc.
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Véhicules circulant en sens inverse
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Barrières de sécurité, murs, panneaux, véhicules en stationnement et autres objets
●
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fixes
Suivre des véhicules se trouvant dans la même file
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Véhicules circulant à 2 files du vôtre
●
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: En fonction des conditions, la détection d'un véhicule et/ou d'un objet pourrait
survenir.
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