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8-1. Caractéristiques techniques
Expression liée aux pneus
Jante
Diamètre de la jante
(diamètre de roue)
Désignation des dimen-
sions de la jante
Désignation du type de
jante
Largeur de la jante
Capacité de charge du
véhicule (Capacité de
charge totale)
Charge
maximale
véhicule par roue
Charge nominale du véhi-
cule par roue
Côté exposé aux intem-
péries
Talon
Séparation du talon
Pneu à carcasse diago-
nale
Carcasse
Support métallique du pneu ou de l'ensemble pneu
et chambre à air, sur lequel prend appui le talon du
pneu
Diamètre nominal du support du talon de pneu
Diamètre et largeur de la jante
Désignation de la jante par style ou code, donnée par
le fabricant
Distance nominale entre les rebords de jante
La charge nominale du chargement et des bagages
plus 150 lb. (68 kg) le nombres de places assises du
véhicule
Charge appliquée sur chaque pneu, déterminée par
du
répartition sur chaque essieu du poids maximal en
charge du véhicule sur chaque essieu, divisé par
deux
Charge appliquée sur chaque pneu, déterminée par
répartition sur chaque essieu du poids à vide, du
poids des accessoires et du poids normal des occu-
pants (répartition selon tableau 1
par deux
Surface de la jante non couverte par le pneu gonflé
Partie du pneu constituée de tringles d'acier, enrou-
lées ou renforcées de toiles caoutchoutées et mise
en forme pour s'adapter à la jante
Rupture de la liaison entre composants du talon
Pneu dans lequel les toiles caoutchoutées partant du
talon sont posées alternativement selon des angles
très inférieurs à 90 degrés par rapport à l'axe de la
bande de roulement
Structure du pneu, hormis la gomme de la bande de
roulement et du flanc, qui une fois sous pression de
gonflage, supporte la charge
Signification
*
ci-après), divisés