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Attelage et dételage de la machine
Lorsque la machine est dételée du tracteur, le
réservoir d'air comprimé doit être rempli pour
permettre le desserrage du frein de stationne-
ment à l'aide des éléments de commande (Fig.
126).
Si le réservoir d'air comprimé est vide, le frein de
stationnement peut également être desserré à
l'aide de la tige filetée (Fig. 127/1).
S'il est nécessaire, pour un passage à l'atelier
par exemple, de garer la machine dételée avec
le réservoir d'air comprimé vide (uniquement sur
une surface plane), introduisez la tige filetée
dans le cylindre Tristop. Retirez le piston en
tournant l'écrou (Fig. 127/1) vers le haut.
La figure (Fig. 127) montre le frein de stationne-
ment desserré.
Avant de raccorder la machine au tracteur, ran-
gez la tige filetée (Fig. 128/1) dans son logement
(Fig. 128/2).
120
Fig. 127
Fig. 128
Cirrus Activ BAH0066.1 05.13
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