O gráfico não leva em consideração a resistência dos
tubos, das válvulas, da perda de carga causada pelo
comprimento da tubagem, a viscosidade do líquido
bombeado e da temperatura do mesmo.
Se necessário, contate o Departamento Técnico ou
o Serviço de Assistência ao Cliente.
9.10
Transmissão de correia trapezoidal
Conforme indicado no parág. 9.1 somente em casos
excepcionais, a bomba pode ser comandada por um sistema
de correias trapezoidais.
Para o dimensionamento correto do layout, consulte o
Departamento Técnico ou o Serviço de Assistência ao Cliente.
9.11
Transmissão de potência da segunda PTO
As bombas da série SMH, mediante solicitação podem ser
fornecidas com tomada de força auxiliar do lado oposto do
acionamento:
A transmissão pode ser efetuada:
•
Através das correias trapezoidais.
•
Através da junta.
Através das correias trapezoidais, o Torque Máx. descarregável
acaba sendo:
150 Nm correspondentes a 12.5 KW (17HP) a 800 rpm.
Através da junta, o Torque Máx. descarregável acaba sendo:
220 Nm correspondentes a 18.4 KW (25HP) a 800 rpm.
Com transmissão através da junta, preste
atenção especial para o alinhamento perfeito,
de tal modo que não gere forças transversais no
eixo da bomba.
Para aplicações diferentes da especificada acima,
contate o Departamento Técnico ou o Serviço de
Assistência ao Cliente.
10
INICIALIZAÇÃO E FUNCIONAMENTO
10.1
Controles preliminares
Antes da inicialização, certifique-se de que:
A linha de aspiração esteja conectada e com
pressão (veja capítulo 9): a bomba nunca deve
girar a seco.
1. A linha de aspiração garanta também o tempo de
estanqueidade hermética.
2. Todas as eventuais válvulas de interceptação entre a fonte
de alimentação e a bomba estejam completamente abertas.
A linha de descarga, seja de descarga livre, onde permite
que o ar no cabeçote da bomba escape rapidamente,
favorecendo assim um condicionamento mais rápido.
3. Todos os acessórios e conexões, na aspiração e na
descarga, estejam completamente alinhados.
4. A tolerância de acoplamento do eixo da bomba/transmissão
(desalinhamento das semiarticulações, inclinação do eixo
de transmissão, aperto do cinto, etc.) permanece dentro dos
limites previstos pelo fabricante da transmissão.
5. O óleo no cárter da bomba esteja no nível, verificando-o
com a vareta adequada (pos. , Fig. 9).
Em caso de armazenamento prolongado ou
inatividade por longos períodos, verifique o bom
funcionamento das válvulas de aspiração e de
descarga.
10.2
Inicialização
1. Na primeira inicialização, verifique se o sentido de rotação
está correto.
2. Verifique a alimentação correta da bomba.
3. Inicialize a bomba sem nenhuma carga.
4. Verifique se na fase de funcionamento, o regime de
rotação não é superior ao da chapinha de identificação.
5. Deixe a bomba funcionar por um período não inferior a 3
minutos, antes de colocá-la sob pressão.
6. Antes de cada parada da bomba, zere a pressão,
agindo sobre a válvula de regulação ou sobre eventuais
dispositivos de colocação em descarga.
10.3
Circuito de resfriamento do pacote de
vedação
Durante o funcionamento, a quantidade desejada de água
proveniente do circuito de resfriamento dos pacotes de
vedação escapa da tomada 1. (Fig. 10).
A drenagem deste circuito deve fazer refluir na linha de
aspiração a montante da bomba de reforço (Fig. 10), ou no
tanque de coleta.
11
MANUTENÇÃO PREVENTIVA
Para uma boa confiabilidade e eficiência da bomba, é
necessário respeitar os intervalos de manutenção, conforme
relacionado na tabela abaixo.
MANUTENÇÃO PREVENTIVA
A cada 500 horas
Verifique o nível do óleo
*
Para a substituição, consulte as indicações relacionadas no
Manual de reparos.
Fig. 9
81
Fig. 10
A cada 1500 horas
Troque o óleo
Verificação/Substituição*:
Válvula
Sedes da válvula
Molas da válvula
Verificação/Substituição*:
Vedantes de H.P.
Vedantes de L.P.