KSB 2 Eco Notice De Service / Montage page 130

Variateur de fréquence autorefroidi pour toutes les marques de moteur
Masquer les pouces Voir aussi pour 2 Eco:
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Numéro de
Signalisation
signalisation
E62
Sous-intensité
E63
Surveillance vitesse de
rotation
E64
Surveillance valeur de
consigne
E65
Surveillance valeur de
retour
E66
Surveillance débit
E67
Surveillance pression
d'aspiration
E68
Surveillance pression de
refoulement
E69
Surveillance pression
différentielle
E70
Surveillance température Dépassement température limite
E71
Fréquence trop élevée
E72
Fréquence trop basse
E73
Puissance trop élevée
E74
Puissance trop basse
E75
Rampe de décélération
restreinte
E76
Surcharge 24 V
E99
Réglages de base chargés Réglages de base chargés
Tableau 84: Signalisations d'avertissement
Signalisation
Causes possibles
d'avertissement
Protection
Données moteur mal réglées
dynamique contre
Mauvais sens de rotation de la pompe
la surcharge
Surcharge hydraulique
Pompe bloquée / tourne difficilement
Bornier moteur mal raccordé (étoile/triangle) Raccorder le bornier moteur correctement.
Puissance PumpDrive < puissance moteur ou
courant de sortie < courant moteur
Fréquence de découpage du variateur de
fréquence réglée à une valeur trop élevée.
Température ambiante PumpDrive > 50 °C
Tension de circuit intermédiaire varie à
l'arrêt de la pompe
Mauvaise mesure du courant moteur
Marche en arrière de la pompe si le moteur
n'est pas sous tension
Tension de sortie du moteur affichée à
charge nominale trop basse, < 380V à charge
nominale
130 / 146
10 Incidents, causes et remèdes
Description
Sous-intensité moteur
Dépassement vitesse de rotation limite
Dépassement valeur de consigne limite
Dépassement valeur de retour limite
Dépassement débit limite
Dépassement pression d'aspiration limite
Dépassement pression de refoulement limite
Dépassement pression différentielle limite
Fréquence trop élevée
Fréquence trop basse
Puissance trop élevée
Puissance trop basse
Dépassement de la durée de la rampe de
décélération réglée
Bloc d'alimentation interne 24 V surchargé
PumpDrive 2 Eco
Comportement
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Remèdes
Ajuster les données moteur au moteur utilisé.
Modifier le sens de rotation du moteur par
inversion des phases.
Réduire la charge hydraulique.
Contrôler la pompe.
Mauvaise commande ; monter un PumpDrive plus
performant.
Régler la fréquence de découpage à une valeur
autorisée.
Plage d'utilisation non autorisée, respecter la
réduction de la puissance.
Contrôler la qualité de la tension du réseau.
Mesurer le courant avec une pince
ampèremétrique adéquate et la comparer à la
valeur affichée sur le clavier afficheur.
NOTE ! Des écarts d'env. 10 % sont autorisés.
Contrôler le clapet de non-retour.
Contrôler la tension d'entrée, enregistrer le
courant moteur à tension de réseau de 380 V,
dimensionner le moteur plus grand.

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