Signalisations D'alarme - KSB 2 Eco Notice De Service / Montage

Tableau 80: Remèdes en cas d'incident
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Tableau 81: Signalisations d'alarme
Numéro Signalisation
de
signalisati
on
E1 Protection thermique du
moteur
E2 Surtension
E3 Sous-tension
126 / 146
10 Incidents, causes et remèdes
I Cause possible
- Absence de tension
- Sans déblocage
- Fusible d'alimentation trop
faible pour le courant d'entrée
du variateur de fréquence
- Absence du signal de consigne
ou valeur de consigne trop
basse / le moteur est surchargé
et est en régulation i²t
- Écart de réglage permanent
dû au processus (valeur de
retour inférieure à la valeur de
consigne) / absence de la
valeur de retour (dû à une
rupture de câble, par exemple)
✘ Plage de tension non
autorisée (tension trop élevée
ou trop basse)
- Mauvais sens de rotation
✘ Surcharge du variateur de
fréquence
✘ Court-circuit dans le câble de
commande / pompe bloquée
✘ Température de l'électronique
de puissance ou du bobinage
moteur trop élevée
✘ Alimentation 24 V surchargée Mettre PumpDrive hors tension, remédier à la
✘ Marche à sec de la pompe
✘ Signal capteur défaut (par ex.
rupture de câble)
✘ Manque de phase coté moteur Contrôler le raccordement du moteur et le bobinage

10.2 Signalisations d'alarme

Description
PTC a déclenché
Surtension du secteur non autorisée
Sous-tension du secteur non autorisée
PumpDrive 2 Eco
Remèdes
Contrôler la tension de réseau, contrôler les fusibles
d'alimentation.
Contrôler le déblocage par l'intermédiaire de DIGIN-
EN et le démarrage de l'installation.
Contrôler la taille du fusible.
Contrôler le signal de consigne et le point de
fonctionnement.
Contrôler le signal de consigne / signal de retour,
contrôler le point de fonctionnement, contrôler le
réglage du régulateur.
Contrôler la tension de secteur, alimenter le
variateur de fréquence en la tension prescrite.
Modifier.
Réduire la puissance absorbée en réduisant la vitesse
de rotation, contrôler si le moteur / la pompe est
bloqué(e).
Contrôler / remplacer le câble de commande.
Débloquer la pompe manuellement.
Réduire la température ambiante en améliorant la
ventilation.
Améliorer le refroidissement en nettoyant les
ailettes de refroidissement.
Vérifier si l'orifice d'aspiration du ventilateur est
dégagé.
Contrôler le bon fonctionnement du ventilateur.
Réduire la puissance absorbée en modifiant le point
de fonctionnement (en fonction de l'installation).
Contrôler la charge ; le cas échéant, prévoir une
ventilation externe.
surcharge.
Contrôler l'installation hydraulique, acquitter le
défaut sur PumpDrive.
Contrôler le transmetteur et le câble de
transmetteur.
moteur.
Comportement
Réglable sur acquit
automatique
Acquittement
automatique limité
Acquittement
automatique limité