LUBRIFICATION
Boîte de vitesse
et transmission primaire ............820 cm
REFROIDISSEMENT
Capacité du circuit de refroidissement .......... 0,9
Température minimum de fonctionnement .......-17°C
CHASSIS
Structure monopoutre à haute résistance, dédoublé.
Angle de chasse................................................... 26°
BRAS OSCILLANT
En acier, avec profil rectangulaire, monté sur des
douilles antifriction.
SUSPENSIONS
Avant ......................................upside-down Æ 35 mm
Débattement ................................................. 250 mm
Arrière ............ Monoamortisseur à gaz avec réglage
Débattement ................................................. 100 mm
Débattement roue arrière .............................. 260 mm
70
3
de l'huile (*)
(60% d'antigel + 40% d'eau)
FREINS
Avant .......................................... à disque Æ 230 mm
avec commande hydraulique et pince flottante
Arrière ........................................ à disque Æ 220 mm
l
(*)
PNEUS
Avant ......................................................100/80 x 17"
Pression de gonflage (
Pression de gonflage
(
conducteur et passager**
Arrière ....................................................130/70 x 17"
Pression de gonflage (
Pression de gonflage
(
conducteur et passager**
JANTES
Avant ............................................................21 x 1,6"
Arrière ........................................................18 x 1,85"
(*) voir ≈TABLE DES LUBRIFIANTS∆
(**) Pays où il est admis
à deux pistons parallèles Æ 25 mm
avec commande hydraulique et pince fixe
à deux pistons opposés Æ 28 mm
que conducteur
).................................2 bars
que conducteur
)..............................2,1 bars
)............1,8 bar
)............1,9 bar