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DEMARRAGE A FROID
Bloquer la roue avant en tirant le levier du frein
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avant.
Positionner le levier sélecteur au point mort (té-
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moin vert ≈ ∆ allumé).
Si le démarrage s'avère moteur froid, tourner vers
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le haut (Pos. A) le levier de démarrage à froid ≈ ∆
(1).
Déplier vers l'extérieur la pédale de kick.
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Fig. 40
Ne pas intervenir sur la pédale de kick si
le moteur est déjà démarré.
Actionner la pédale de kick avec décision et la re-
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lâcher aussitôt après. En l'occurrence, répéter
l'action jusqu'au démarrage du moteur.
Tenir le levier du frein avant tiré et ne pas accélé-
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rer jusqu'au départ.
Si le moteur est froid, ne pas faire de dé-
parts brutaux.
Pour limiter le dégagement de substan-
ces polluantes dans l'atmosphère, ainsi que la
consommation de carburant, il est conseillé de
laisser monter le moteur en température en rou-
lant à vitesse réduite, pour les premiers kilomè-
tres parcourus
Une fois le moteur en température, tourner vers le
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bas (Pos. B) le levier de démarrage à froid ≈ ∆
(1).
Une fois le moteur démarré, attendre quelques se-
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condes et désactiver la commande de starter.
A moteur chaud, le démarrage s'effectue sans
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starter.
Le moteur ne doit pas rester démarré
avec la batterie ou le régulateur de ten-
sion débranché car cela endommagerait
irréparablement l'installation électrique.
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