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REGLAGE DU FREIN ARRIERE
(Fig. 49)
La pédale du frein est positionnée ergonomiquement
en phase d'assemblage du véhicule.
Si nécessaire, il est possible de personnaliser la po-
sition de la pédale du frein, en hauteur:
Déclencher le clip de maintien et retirer le goujon
◆
sur la fourchette du renvoi frein arrière.
Visser complètement le contre-écrou (3) sur la
◆
barre de commande de la pompe (4).
Visser complètement la barre de commande de la
◆
pompe (4).
Desserrer le contre-écrou (1).
◆
2
Fig. 49
Serrer ou desserrer l'élément de réglage (2) jus-
◆
qu'à porter la pédale à la hauteur voulue.
Bloquer le régulateur du frein (2) à l'aide du con-
◆
tre-écrou (1).
Dévisser la barre de commande de la pompe (4)
◆
et rétablir le jeu entre la vis de buteé du frein et la
butée.
S'assurer de la présence de jeu entre la
tringle du frein et le maître-cylindre, pour
empêcher que le frein demeure serré, ce
qui provoquerait l'usure prématurée des élé-
ments de freinage.
Jeu entre tringle de frein et maître-cylindre:
0,5 ÷ 1 mm.
Bloquer la barre de commande de la pompe à
◆
l'aide du contre-écrou (3).
Contrôler l'efficacité de freinage.
En cas de nécessité, s'adresser à un Con-
cessionnaire Officiel aprilia.
Repositionner le goujon et ré-enclencher le clip de
◆
maintien.
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