REGLAGE DES AMORTISSEURS
ARRIERE
I M P O R T A N T
E f f e c t u e r
opérations d'entretien à des intervalles
réduits de moitié si le véhicule est utilisé
d a n s
d e s
z o n e s
poussiéreuses, des parcours accidentés
ou en cas de conduite sur piste.
Tous les 15000 km (9375 mi) contrôler et,
si nécessaire, régler l'amortisseur arrière.
ATTENTION
Ne pas forcer la rotation de l'élément de
réglage (1) au-delà de la butée dans les
deux sens afin d'éviter de possibles
endommagements.
A l'aide de la clé spéciale, dévisser la
u
bague de serrage (3).
Agir sur la bague de réglage (1) pour
u
régler la précontrainte du ressort (A) au
moyen de la clé à ergot qui se trouve
dans la trousse à outils.
Visser pour augmenter la précontrainte ;
u
vice versa, dévisser pour la diminuer.
Une fois le réglage terminé, serrer la
u
bague (3).
ATTENTION
Pour une bonne stabilité du véhicule, il
faut toujours s'assurer que les deux
amortisseurs sont réglés dans la même
position. Si besoin est, s'adresser à un
Concessionnaire Officiel Moto Guzzi.
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utilisation et entretien Nevada
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l e s
p l u v i e u s e s ,
CONTROLE DE L'USURE DES
PLAQUETTES
Lire attentivement page 24 (LIQUIDE
DES FREINS - recommandations) page
25 (FREINS A DISQUE) et page 45
(ENTRETIEN).
I M P O R T A N T
suivantes se réfèrent à un seul système de
freinage, mais elles sont valables pour
tous les deux.
I M P O R T A N T
opérations d'entretien à des intervalles
réduits de moitié si le véhicule est utilisé
d a n s
d e s
poussiéreuses, des parcours accidentés
ou en cas de conduite sur piste.
Contrôler l'état d'usure des plaquettes des
freins au bout des 1000 premiers km (625
mi) et par la suite tous les 2000 km (1250
mi) et avant tout voyage.
L'usure des plaquettes des freins à disque
dépend de l'emploi, du type de conduite et
de chaussée.
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L e s i n f o r m a t i o n s
E f f e c t u e r
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p l u v i e u s e s ,