Table des Matières
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4
3
DANGER
Si l'on voyage en duo, instruire le
passager de façon à ce qu'il ne crée pas
de difficultés pendant les manœuvres.
Avant de partir, vérifier que la béquille
est complètement repliée.
Pour le départ :
Démarrer le moteur, voir page 36
u
(DEMARRAGE).
Régler correctement l'inclinaison des
u
rétroviseurs.
La poignée des gaz (2) relâchée (Pos.
u
A ) e t l e m o t e u r a u r a l e n t i , t i r e r
complètement le levier d»embrayage (3).
Engager
la
première
u
poussant vers le bas le levier sélecteur
de vitesses (4).
Relâcher le levier de frein (actionné au
u
démarrage).
A u d é p a r t , s i l ' o n r e l â c h e t r o p
brusquement ou rapidement le levier
d'embrayage, on peut causer l'arrêt du
moteur et le blocage du véhicule
(calage).
Ne pas accélérer brusquement ou
excessivement lorsqu'on relâche le
levier d'embrayage afin d'éviter le
"patinage" de l'embrayage (relâche
lente) ou la montée de la roue avant
"cabrage" (relâche rapide).
Relâcher
u
d » e m b r a y a g e
simultanément en tournant modérément
vitesse
en
la poignée des gaz (2) (Pos. B).
Le véhicule commencera à avancer.
Pendant les premiers kilomètres de
u
route, conduire à une vitesse limitée
pour permettre au moteur de monter en
température.
DANGER
lentement
le
levier
( 3 )
e t
a c c é l é r e r
ATTENTION
Ne pas dépasser le nombre de tours
conseillé, voir page 41 (RODAGE).
Augmenter
la
vitesse
u
graduellement la poignée des gaz (2)
(Pos. B), sans dépasser le nombre de
tours conseillé, voir page 41 (RODAGE).
Pour engager la deuxième vitesse :
ATTENTION
Manœuvrer avec une certaine rapidité.
Ne pas conduire le véhicule avec un
nombre de tours du moteur trop bas.
Relâcher la poignée des gaz (2) (Pos.
u
A), actionner le levier d»embrayage (3) et
soulever le levier sélecteur (4). Relâcher
le levier d»embrayage (3) et accélérer.
Répéter les deux dernières opérations et
u
passer aux rapports supérieurs.
utilisation et entretien Nevada
en
tournant
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