Traduzione delle istruzioni originali
IT
GYSPACK 400 / 600
ISTRUZIONI DI SICUREZZA
Questo manuale descrive il funzionamento del cari-
ca-batterie e le precauzioni da seguire per vostra sicu-
rezza. Leggere attentamente prima dell'uso e conser-
vare con cura per poter consultarlo successivamente.
Queste istruzioni devono essere lette e comprese prima
dell'uso. Ogni modifica o manutenzione non indicata
nel manuale non deve essere effettuata. Ogni danno
corporale o materiale dovuto ad un uso non conforme
alle istruzioni presenti in questo manuale non potrà es-
sere considerata a carico del fabbricante. In caso di
problema o d'incertezza, si prega di consultare una
persona qualificata per manipolare correttamente il di-
spositivo. Questo dispositivo deve essere usato soltanto
per fare la ricarica e/o riavvio e/o alimentazione en-
tro i limiti indicati sul dispositivo e su questo manuale.
Bisogna rispettare le istruzioni relative alla sicurezza. In
caso di uso inadeguato o pericoloso, il fabbricante non
potrà essere ritenuto responsabile.
Dispositivo da usare all'interno. Non deve essere espo-
sto alla pioggia (caricabatterie).
Questo dispositivo può essere usato da bambini di età
superiore a 8 anni, da persone con capacità fisiche,
sensoriali o mentali ridotte e da persone senza espe-
rienza o conoscenze, se esse sono correttamente sor-
vegliate o se le istruzioni relative all'uso del dispositivo
in sicurezza gli sono state trasmesse e che i rischi intra-
presi sono stati presi in considerazione. I bambini non
devono giocare con il dispositivo. Le pulizie e la
manutenzione fati dall'utente non devono essere effet-
tuati da bambini non sorvegliati.
Não deve ser usado em nenhum caso para carregar
pilhas ou baterias não recarregáveis.
Usare esclusivamente il caricabatterie fornito con il
dispositivo per ricaricare la batteria
Non usare il dispositivo se il cavo di alimentazione o
la presa sono danneggiati.
Non utilizzare l'apparecchio, se il cavo di ricarica è
danneggiato o presenta un difetto di assemblaggio,
per evitare qualsiasi rischio di cortocircuito della bat-
teria.
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