GYS GYSPACK 400 Manuel D'utilisation page 39

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
HET TESTEN VAN DE INTERNBATTERIJ
Test de batterij vóór elk gebruik: druk op de test knop, u kunt direct de conditie van de GYSPACK zien:
- Groene indicator: De batterij wordt geladen.
- Oranje indicator: Het wordt sterk geadviseerd om voor gebruik te herladen
- Rode indicator: verplichting te herladen. Opgelet: gebruik nooit de machine wanneer de rode indi-
cator brandt !
STARTEN MOTOR
Koppel niet de accu los van het voertuig. De aansluiting van de accu kan verlies van gegevens veroorzaken
en eventueel het opstarten verhinderen.
De booster moet in verticale positie bewaard worden. Iedere andere positie mag slecht tijdelijk zijn.
1. Verbreek het contact voor de kabels aan te sluiten.
De rode tang mag niet in contact komen met de zwarte tang.
2. Verbind de rode tang aan de (+) van de accu, daarna de zwarte aan de (-) van de accu
De kabels mogen niet worden afgekneld of in contact met hete of scherpe oppervlakken komen.
3. Ga naar het controle board van uw voertuig en draai de contactsleutel om. Als de motor niet start, wacht 3 min.
tussen 2 opstartpogingen. ( 6 sec. max)
- Wanneer de aanbevolen rusttijd tussen elke nieuwe startpoging (3 min.) niet gerespecteerd wordt, of
als de startpoging te lang duurt (< 6 sec.), worden de kansen op succesvol starten kleiner (risico ver-
mogensverlies) .
- Risico op lekkage van zuur en vernietiging van de interne accu indien de voorgeschreven tijden niet
gerespecteerd worden.
- Wanneer het voertuig niet start, betekent dat niet altijd dat de accu in slechte staat verkeert : De oor-
zaak van het probleem kan ook in de dynamo, de gloeibougie, of ergens anders liggen...
GEBRUIK VAN KABELS VOOR SIGARETTENAANSTEKERS
GYSPACK 400 / 600
Dit type kabels voor sigarettenaanstekers zijn enkel geschikt voor een gebruik tot
10A. Deze kabels, die samen met bepaalde GYSPACK opladers worden verkocht,
zijn UITSLUITEND bestemd voor het realiseren van een geheugen-back up. Ieder
ander gebruik kan gevaarlijk zijn.
Waarschuwing : brandgevaar ! Het wordt sterk afgeraden om
de kabels te gebruiken voor bijvoorbeeld het uitvoeren van
een startprocedure, of als 12V elektrische voedingskabel.
NL
39