FONCTIONS DE SÉCURITÉ STO ET SS1
3.1
Principe de Safe Torque Off (STO)
La fonction de sécurité STO de la carte OPTAF permet de désactiver la sortie du variateur de
manière à ce que ce dernier ne génère pas de couple dans l'arbre moteur. Pour STO, la carte OPTAF
possède deux entrées distinctes, isolées galvaniquement, SD1 et SD2.
REMARQUE ! Les entrées SD1 et SD2 sont normalement fermées pour que le variateur soit en état
de recevoir un ordre de marche.
La fonction de sécurité STO est obtenue en désactivant la modulation du variateur. La modulation
du variateur est désactivée via deux chemins indépendants contrôlés par SD1 et SD2, si bien qu'un
défaut dans l'un des canaux de sécurité n'entraînera pas la perte de la fonction de sécurité. Pour
cela, il s'agit de désactiver les sorties de signaux du pilote de gâchette à destination du système
électronique du pilote. Les signaux de sortie de commande de gâchette commandent le module
IGBT. Lorsque les signaux de sortie de commande de gâchette sont désactivés, le variateur
ne génère pas de couple dans l'arbre moteur. Voir Figure 3.
Dans des variateurs de plus forte puissance, la fonction STO s'applique également au module
de puissance. Voir Figure 4.
Si l'une des entrées STO n'est pas connectée à un signal+24 V, le variateur ne passe pas à l'état
MARCHE.
Thermistance
Figure 3. Principe de la fonction de sécurité STO dans le variateur
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MODULE DE COMMANDE NXP
Carte OPTAF, emplacement B
+
-
SD1+
SD1-
SD2+
SD2-
RO1/3
RO1/1
RO1/2
RO2/3
RO2/2
Relais uniquement pour utilisation
opérationnelle, ne font pas partie
des fonctions de sécurité
MODULE DE PUISSANCE
de fréquence VACON
Carte de commande
Logique de
Fonction de
commande
sécurité Atex
Circuit
STO 2
Régulation
PWM
=
®
NXP équipé de la carte OPTAF
Circuit
STO 1
Régulation
PWM
3~
M
11053_fr.eps
vacon • 15