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vacon • 14
3.1
Principe Safe Torque Off (STO)
La fonction de sécurité STO de la carte OPT-AF permet de désactiver la sortie du convertisseur de
manière à ce que ce dernier ne génère pas de couple dans l'arbre moteur. Pour STO, la carte OPT-AF
possède deux entrées distinctes, isolées galvaniquement, SD1 et SD2.
Remarque ! Les entrées SD1 et SD2 sont normalement fermées pour que le convertisseur soit en état
activé.
La fonction de sécurité STO est obtenue en désactivant la modulation du convertisseur. La modulation
du convertisseur est désactivée via 2 chemins indépendants contrôlés par SD1 et SD2, si bien qu'un
défaut dans l'une des pièces de sécurité n'entraînera pas la perte de la fonction de sécurité. Pour cela,
il s'agit de désactiver les sorties de signaux du pilote de grille à destination du système électronique
du pilote. Les signaux de la sortie du pilote de grille commandent le module IGBT. Lorsque les signaux
de sortie du pilote de grille sont désactivés, le convertisseur ne génère pas de couple dans l'arbre
moteur. Voir Figure 2.
Si l'une des entrées STO n'est pas connectée à un signal+24 V, le convertisseur ne passe pas à l'état
MARCHE.
Figure 2. Principe de la fonction de sécurité STO dans le convertisseur de fréquence NXP avec
3
Carte OPT-AF, emplacement B
+
Thermistance
–
SD1+
SD1–
SD2+
SD2–
RO1/3
RO1/1
RO1/2
RO2/3
RO2/2
Relais uniquement pour utilisation opérationnelle,
ne font pas partie des fonctions de sécurité
MODULE DE PUISSANCE
FONCTIONS DE SÉCURITÉ STO ET SS1
MODULE COMMANDE NXP
Carte de commande
Fonction
MICRO-
de sécurité
CONTRÔLEUR
Atex
Suppr. sûre cple
du matériel 1
Suppr. sûre cple
du matériel 2
Régulation PWM
=
3~
M
la carte OPT-AF
Tél. : +358 (0) 201 2121 • Fax : +358 (0)201 212 205
11053_fr.emf
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