Schéma De Principe Du Module Hacheur De Freinage Nxb - Vacon NX Serie Manuel D'utilisation

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vacon • 178
11.
MODULE HACHEUR DE FREINAGE (NXB)
11.1
Introduction
Le Vacon NXB (module hacheur de freinage – MHF) est un convertisseur de puissance
unidirectionnel permettant de fournir le surplus d'énergie d'un alignement de bus CC
commun aux résistances dans lesquelles l'énergie est dissipée sous forme de chaleur.
Des résistances externes sont requises. Le NXB améliore la contrôlabilité de la tension du bus CC
ainsi que les performances des unités moteur dans les applicatifs dynamiques.
Sur le plan mécanique, le module NXB s'appuie sur une structure d'onduleur. La fonction de
freinage CC dynamique est obtenue via un logiciel du système NXB spécifique. Plusieurs modules
NXB peuvent être installés en parallèle afin d'accroître la capacité de freinage. Les modules
nécessitent toutefois une synchronisation mutuelle.
11.2
Codification des variateurs
Dans la codification Vacon, le module hacheur de freinage est caractérisé par le chiffre 8,
par exemple :
11.3
Schémas
11.3.1
Schéma de principe du module hacheur de freinage NXB
Figure 98. Schéma de principe du module hacheur de freinage (MHF)
11
NXB 0300 5
A
0
MODULE DE PUISSANCE
B+
B-
Alimen-
tation
Ventilateur
PANN. OP.
RS-232
MODULE HACHEUR DE FREINAGE (NXB)
T
0
8WF
A1A2000000
Pont
IGBT
Mesures
Ampli
ASIC
MODULE DE COMMANDE
Contrôle
Emplct
Emplct
Emplct
Emplct
Emplct
d'E/S A
d'E/S B
d'E/S C
d'E/S D
d'E/S E
Tel. +358 (0) 201 2121 • Fax +358 (0)201 212 205
U/T1
V/T2
W/T3
11399_fr

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