Rifornimento Dell'olio (Illustrazione Y1 ); Rifornire Di Carburante; Avviamento Del Motore (Illustrazione A + C + E ); Accensione Dell'impianto Di Taglio (Illustrazione H3 ) - Sabo John Deere 47-K VARIO B Livret D'entretien

Pericolo di lesioni!
Se il tempo di funzionamento per inerzia della lama è superiore, non utilizzare più
l'apparecchio e portarlo ad un'officina specializzata autorizzata.
Misurazione del tempo di funzionamento per inerzia
Dopo l'avvio del motore a combustione, la lama ruota e si percepisce il rumore del
vento.
Il tempo di funzionamento per inerzia corrisponde alla durata del rumore del vento dopo
lo spegnimento del motore a combustione, misurabile con un cronografo.
Non si devono manipolare né disattivare i dispositivi di sicurezza e protezione della
macchina!
Accertarsi che tutti i dispositivi di protezione siano applicati correttamente e che non
siano danneggiati.

Rifornimento dell'olio (illustrazione Y1 )

Per la spiegazione dei simboli si veda alla tabella pagina 3
IMPORTANTE
Pericolo di danni! Alla consegna della macchina, il motore è privo d'olio.Prima di
avviare il motore, rabboccare l'olio.
Prima dell'avvio, rabboccare l'olio motore (per la quantità e la qualità, vedi dati tecnici)
in questa apertura con un imbuto dopo avere svitato l'asta di misurazione.
– Parcheggiare la falciatrice su un suolo piano.
– Rabboccare l'olio lentamente attraverso il bocchettone. Non riempire
eccessivamente.
– Controllare il livello dell'olio
Rimuovere l'asta di misurazione. Pulire l'asta con un panno pulito, reinserirla ma
non avvitarla a fondo. Estrarla di nuovo e rilevare il livello dell'olio. L'olio deve
trovarsi tra le tacche "L" e "H". Rabboccare l'olio se necessario.
Il livello dell'olio non deve comunque superare la tacca di max. livello "H" dell'asta.
Una carica eccessiva provoca danni al motore.
Infine, reinserire l'asta e avvitarla.
– Dopo il primo riempimento, rimuovere dal motore la targhetta in alto "NO OIL" (NO
OLIO).

Rifornire di carburante

– Per il riempimento del serbatoio usare solo carburante standard nuovo e pulito.
Non impiegare mai benzina alchilata!
È accettabile il carburante con il 10% di etanolo o il 15% di MTBE al massimo.
Non impiegare mai benzina con un contenuto di etanolo superiore al 10% o un
contenuto di MTBE superiore al 15%, che causerebbe danni al motore o al
sistema del carburante.
– Il rubinetto del carburante dovrebbe essere chiuso A !
– Svitare il tappo del carburante.
– Riempire di carburante con un imbuto fino al bordo superiore del bocchettone di
riempimento al massimo.
– Riposizionare e avvitare saldamente il tappo del carburante.

10 AVVIAMENTO DEL MOTORE (ILLUSTRAZIONE A + C + E )

Avviare il motore soltanto stando dietro al tagliaerba.
ATTENZIONE
Durante l'avvio, afferrare l'impugnatura della fune di avviamento saldamente,
altrimenti rischia di scivolare dalla mano. Pericolo di lesioni!
– Aprire il rubinetto del carburante (1) A .
– Spostare la leva d'azionamento (2) in posizione "MAX" (3) C .
– Estrarre lentamente la fune di avviamento (4) finché non si avverte una certa
resistenza.
Riportare ora l'impugnatura in posizione di partenza e tirarla con forza E , – il
motore inizia a girare, quindi riaccompagnare lentamente la fune.
– Nella posizione "MAX" il motore funziona al massimo regime, vale a dire al numero
di giri max., richiesto per ottenere un taglio pulito (numero di giri del motore =
numero di giri della lama).
– Per svuotare il sacco di raccolta dell'erba si può spostare la leva (2) nella
posizione (5) C .
Nota di sicurezza!
Nota di sicurezza!
Per la spiegazione dei simboli si veda
alla tabella pagina 3
11 ACCENSIONE DELL'IMPIANTO DI TAGLIO
(ILLUSTRAZIONE H3 )
Avviare l'impianto di taglio solo dalla parte posteriore del tagliaerba.
In ogni caso collocare il tagliaerba su un terreno piano, che non sia ricoperto con erba
troppo alta (l'erba troppo alta blocca l'accensione della barra di taglio e rende più
difficile la procedura di avviamento). All'atto dell'accensione e dell'avvio del motore non
inclinare eccessivamente la macchina, altrimenti, se necessario, premere verso il basso
l'impugnatura con un'inclinazione tale che l'utensile di taglio sia rivolto lontano
dall'utente, ma solo di quanto strettamente necessario. Prima di riposizionare
l'apparecchio sul terreno, entrambe le mani devono trovarsi sulla parte superiore
dell'impugnatura.
– Premere e mantenere ferma la staffa di sicurezza (1) sulla parte superiore
del longherone.
– Spingere rapidamente la leva (2) verso la parte anteriore fino al fermo e
rilasciarla. La leva ritorna automaticamente indietro nella sua posizione di
partenza.
IMPORTANTE
Un inserimento lento dell'impianto di taglio ha la conseguenza di una usura
eccessiva delle pastiglie del freno e dell'accoppiamento e di un surriscaldamento
di tutto il sistema d'accoppiamento del freno
Per garantire un funzionamento perfetto del sistema d'avviamento è necessario
che l'impianto di taglio venga avviato rispettando la successione descritta sopra.
12 SPEGNIMENTO DELL'IMPIANTO DI TAGLIO
(ILLUSTRAZIONE I3 )
– Rilasciare rapidamente la staffa di sicurezza del freno del coltello.
IMPORTANTE
Nel momento in cui viene rilasciata la staffa di sicurezza, questa viene riportata
nuovamente indietro nella sua posizione di partenza per mezzo dalla forza della
molla, il freno della lama adesso agisce come dispositivo d'arresto per arrestare
entro tre secondi la lama.

13 SPEGNERE IL MOTORE (ILLUSTRAZIONE I3 + G3 + A )

– Rilasciare rapidamente la levetta dell'arresto automatico della lama I3 .
– Spingere la leva di comando nella posizione STOP G3 .
– Chiudere il rubinetto del carburante A .

14 FERMARE IL MOTORE IN CASO DI EMERGENZA

Lasciare la staffa di comando e la staffa di sicurezza.
– Il tagliaerba si ferma.
– La lama va in posizione di arresto.
ATTENZIONE
Prima della falciatura controllare se la staffa di sicurezza per il freno della lama e
la staffa di comando dell'azionamento funzionano perfettamente.
– una volta rilasciata la staffa di comando di sicurezza, la barra di taglio deve
fermarsi entro tre secondi.
– quando si rilascia la staffa di comando dell'azionamento, la macchina si deve
fermare immediatamente.
In caso contrario, rivolgersi all'officina autorizzata più vicina.

15 TRASMISSIONE DI MARCIA

Comando della trazione posteriore (illustrazione G )

L'azionamento delle ruote posteriori viene inserito e disinserito con la staffa di comando
dell'azionamento (1) disposta nel longherone di guida superiore (2), con il motore e il
gruppo falciatore in moto:
– Stringere la staffa di comando e tenerla ferma = la falciatrice si mette in moto.
– Rilasciare la staffa di comando = la falciatrice si ferma (posizione 0).
Durante il movimento al di fuori dell'erba, ad esempio su sentieri o strade, inserire
l'azionamento solo a motore in moto.
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Nota di sicurezza!
Per la spiegazione dei simboli si veda
alla tabella pagina 3