Sabo John Deere 47-K VARIO B Livret D'entretien page 19

Zündkerze defekt bzw.
verschmutzt oder
Elektroden abgebrannt.
Motor bekommt zuviel
Benzin (Zündkerze
nass).
Luftfilter verschmutzt.
Luftfilter verschmutzt.
Motorleistung lässt
nach
Zündkerze verrußt.
Kraftstoff überaltert oder
verschmutzt
Luftfilter verschmutzt.
Motor läuft
unregelmäßig
Zündkerze verrußt.
Schaltbügel nicht
Messer schaltet nicht
umgeklappt.
zu
Einschalthebel
Schneidwerk nicht
betätigt
Die Reihenfolge beim
Einschalten des
Mähwerks nicht
beachtet.
Zu viele Grasreste unter
dem Gehäuse
Antriebsschaltbügel nicht
Mäher fährt nicht
gezogen.
Fahrgeschwindigkeit
kann nicht reguliert
werden
Starke
Erschütterungen
(Vibrieren)
Messerbalken stumpf.
Schnitt unsauber,
Rasen wird gelb
Schnitthöhe zu niedrig.
Motordrehzahl zu gering. Von einer autorisierten
Mähen mit zu hoher
Geschwindigkeit.
Mähbahnen nicht
genügend überlappt.
Rasen verfilzt.
Zündkerze ersetzen bzw.
Auswurf verstopft
reinigen, Elektrodenabstand
auf 0,6-0,7 mm einstellen Y .
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Luftfiltereinsatz reinigen bzw.
erneuern W .
Luftfiltereinsatz reinigen bzw.
erneuern W .
Von einer autorisierten
Das gemulchte Gras
Fachwerkstatt prüfen lassen.
sieht schlecht aus:
Benzintank entleeren und
Klumpen, übermäßige
frischen Kraftstoff einfüllen.
Schnittgutmengen,
Luftfiltereinsatz reinigen bzw. grober Schnitt
erneuern W .
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Schaltbügel auf das
Holmoberteil drücken H3 .
Den Hebel bis zum Anschlag
zügig nach vorne schieben
und loslassen H3 .
Schaltbügel und
Einschalthebel Schneidwerk
müssen in der vorgegebenen
Reihenfolge betätigt werden.
Schneidraum von Gras
reinigen.
Bei Störungen und Defekten, die hier nicht angeführt sind, wenden Sie sich bitte an die
nächste autorisierte Fachwerkstatt.
Spalt zwischen Lüfter und
Reparaturen, die Fachkenntnis erfordern, sollten Sie nur von einem Fachmann
Gehäuse sauber halten.
durchführen lassen. Ihre autorisierte Fachwerkstatt hilft Ihnen ebenfalls gerne, falls Sie
Messerbalken auf
die hier beschriebenen Wartungsarbeiten nicht selbst durchführen wollen.
Freigängigkeit prüfen.
Achtung! Vor diesen Arbeiten
Sicherheitshinweise
22 TECHNISCHE DATEN
beachten!
Von einer autorisierten
Motor
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Antriebsschaltbügel ziehen
G .
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt nachschleifen
und auswuchten lassen Q .
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Mäher
Fachwerkstatt prüfen lassen.
47-K VARIO B, R47KB
Mähgeschwindigkeit
anpassen, gegebenenfalls
Fahrantrieb ausschalten.
Bei hohem Gras müssen die
Mähbahnen u. U. weiter
überlappen.
Durch Einsatz eines
Vertikutierers kann spürbare
Verbesserung erzielt werden.
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TurboSignal nicht
beachtet J + K .
Motordrehzahl zu gering. Von einer autorisierten
Zu niedrige Schnitthöhe
bei zu hohem Gras.
Mähen mit zu hoher
Geschwindigkeit.
Gras ist feucht.
Messerbalken stumpf.
Mulchregel nicht befolgt
(max. 1/3 der Grashöhe
schneiden; die zu
schneidende Grashöhe
muss niedriger als 10 cm
sein)
Fahrgeschwindigkeit zu
hoch.
Grasansammlung unter
dem Mähwerk.
Mähbahnen nicht
genügend überlappt.
Gras ist feucht.
Motor
Hubraum
Drehzahl
Nennleistung
Elektrodenabstand
Kraftstoff
Tankinhalt
Schmieröl
Ölmenge
Gehäuse
Schnittbreite
Schnitthöhen
Führungsholm höhenverstellbar
Fangsackvolumen
Fahrgeschwindigkeit
Fangsack leeren L .
Fachwerkstatt prüfen lassen.
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Mähgeschwindigkeit
anpassen, gegebenenfalls
Fahrantrieb ausschalten.
Rasen trocknen lassen.
Von einer autorisierten
Fachwerkstatt nachschleifen
und auswuchten lassen.
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Mäher auf Heckauswurf
umbauen U2 + S1 und
Rasen zuerst mit hoher
Schnitteinstellung mähen.
Fahrgeschwindigkeit
anpassen, gegebenenfalls
Fahrantrieb ausschalten.
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Bei hohem Gras müssen die
Mähbahnen u. U. weiter
überlappen.
Größere Schnitthöhe
einstellen I .
Rasen trocknen lassen.
Yamaha 4-Takt-Motor, MA190V
190 cm
2800 min
3,2 kW
0,6 - 0,7 mm
Bleifreier Standard-Kraftstoff,
mit max.10% Ethanol oder max.15% MTBE,
kein Alkylatbenzin verwenden!
ca. 1,2 Liter
SAE 10W30, SAE 10W40
4-Takt-Motoröl API-Serviceklasse SE
oder ein Öl höherer Klasse
0,6 Liter
Aluminium-Druckguss
470 mm
Zentrale,
15, 25, 30, 40, 45, 55, 60, 70, 80 mm
3-fach
65 Liter
2,7 – 4,3 km/h
3
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