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8)
KSB peut fournir les tôles d'écartement.
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7 Maintenance
2.
Visser le corps 103.01 à fond sur la lanterne d'entraînement 341.01 ou le fond
de refoulement 163.01.
Couples de serrage (⇨ paragraphe 7.6.1 page 48)
3.
Glisser la roue sur la tôle d'écartement.
4.
Fixer à fond la roue à l'aide de la bague de serrage 515.01 et de la vis à tête
cylindrique 914.01.
S'assurer que la fente de l'arbre 210.01 et la fente de la bague de serrage
515.01 soient alignées et opposées à la rainure de la clavette du bout d'arbre
moteur.
5.
Démonter le corps de pompe
6.
Enlever la tôle d'écartement.
7.
Monter le corps de pompe
7.5.7
Contrôle de concentricité de l'hélice de gavage
Uniquement variante avec hélice de gavage :
✓
Les opérations et instructions (⇨ paragraphe 7.5.1 page 43) à (⇨ paragraphe
7.5.6 page 47) ont été réalisées et respectées.
1.
Contrôler la concentricité de l'hélice de gavage après avoir serré la bague de
serrage 515.01.
Défaut de concentricité max. : 0,15 mm
7.6 Couples de serrage
7.6.1
Couples de serrage groupe motopompe
C
Ill. 9: Serrage de vis
Vitachrom
A
B
D
E
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