Wartung Und Reparaturen; Wartung; Systemstörung; Wartung Des Auslass Rückschlagventils - SKF LINCOLN FlowMaster II 85712 Instructions D'utilisation Et Maintenance

Wartung und Reparaturen

Wartung

• Den Bereich rund um die Pumpe sauber
halten Den Bereich um den Füllanschluss
vor dem Füllen des Tanks säubern Den
Bereich um den Füllstutzen nach dem
Füllen säubern, da Schmierstoffe Schmutz
anziehen
• Schmierstoff vor Verunreinigungen
schützen
Systemstörung
• Unter Fehlerbehebung (Seite 15) erfahren
Sie, wo Sie nach Problemen suchen
müssen
• Informationen zum Austausch und zur
Reparatur bestimmter Bereiche finden Sie
in den entsprechenden Abschnitten
• Jedes Teil ist in illustrierten Ansichten mit
einer Nummer gekennzeichnet, die mit
einem passenden Teil versehen ist
• In jedem Schritt werden auch allgemeine
Empfehlungen für die erforderlichen
Werkzeuge angegeben
• Achten Sie besonders auf Warnhinweise,
um Verletzungen und mögliche Schäden
an Pumpenkomponenten zu vermeiden
Wartung des Auslass
Rückschlagventils
Zur Feststellung, ob eine Störung vom
Auslassrückschlagventil (4) verursacht wird,
im Abschnitt Fehlerbehebung (Seite 15)
nachschlagen
Wenn das Auslassrückschlagventil (4) ver-
schmutzt ist, kann die Pumpe keinen aus-
reichenden Schmiermitteldruck aufbauen
(† Bild. 3 und Bild. 4, Seite 10) Fremdma-
terial kann sich unter dem Kugelventil (45)
und zwischen der Ventilscheibe (43) und
dem Sitz (44) der Buchsenbaugruppe (41)
absetzen Die Dichtflächen des Ventilsitzes
müssen eine vollkommene Dichtung bilden
Angefressene, abgenutzte oder geriefte Teile
sind zu reinigen bzw zu ersetzen
1 Die Versorgung der Pumpeneinheit (17)
mit elektrischer oder hydraulischer
Energie abstellen und die Energiequelle
deaktivieren
2 Als Standardwerkzeuge werden ein auf der
Werkbank montierter Schraubstock, ein
Maulschlüsselsatz in Größen von
bis 1 / Zoll, ein großer, einstellbarer
1
2
Schraubenschlüssel 600 mm (24 Zoll)
und ein kleinerer, einstellbarer Schrau-
benschlüssel 254 mm (10 Zoll) benötigt
3 Den Schlauch (6) und das verbundene Win-
kelstück (5) entfernen
4 Die Auslassrückschlagventil-Einheit (4) und
den Adapter (3) durch Ablösen des Adap-
ters vom Rohrverbinder (1) entfernen
5 Den Adapter (3) von der Auslassrückschlag-
ventil-Einheit (4) entfernen
6 Das Auslassverbindungsstück (47) von der
Buchse (42) entfernen
7 Den Kugelventilsitz (44) vom Auslassverbin-
dungsstück (47) entfernen
8 Die Ventilscheibeneinheit (43) aus dem
Kugelventilsitz (44) herausziehen
9 Die Dichtungen (41 und 46) entfernen und
entsorgen
10 Alle Komponenten des Rückschlagventils
(42, 43, 44 und 45) reinigen und auf Rie-
fen, Schäden und Fremdmaterial
inspizieren
11 Alle beschädigten Komponenten der Aus-
lassrückschlagventil-Baugruppe (4) aus-
tauschen Die Dichtungen (41 und 45)
austauschen
Für den Zusammenbau das obige Verfahren
in umgekehrter Reihenfolge ausführen Die
Rückschlagventileinheit mit einem Drehmo-
ment von 135 Nm (100 ft-lbf) anziehen
8
Mitläufer
(MSO-Modell)*
Wenn der Mitläufer-Schaumstoff beschädigt
zu sein scheint oder die Seiten des Behälters
/ Zoll nicht wirkungsvoll abstreift, ist evtl eine
7
16
Reparatur erforderlich († Bild. 5, Seite 10
und Bild. IPB 2, Seite 13)
1 Die Stromversorgung der Pumpe
unterbrechen
2 Die Schrauben (9), Ringbolzen (16) und
Sicherungsscheiben (10) entfernen, mit
denen der Deckel (14) auf dem Tank (19)
befestigt ist
3 Pumpe (17), Entlüftungsventil (31) und Fass-
deckel aus dem Tank herausheben
4 Die Mitläuferbaugruppe aus dem Tank
entfernen
5 Ausgetretenes Schmierfett von der Mitläu-
ferbaugruppe abwischen
6 Die Muttern (67) oben auf der Mitläuferbau-
gruppe (40) lockern und entfernen
7 Mitläufergewicht (66) und Schaumstoff (68)
entfernen
8 Durch neuen Schaumstoff ersetzen
9 Vor dem Entsorgen des Schaumstoffs die
Abstandshalter (69) innen im Schaum-
stoff entfernen und aufbewahren
Für den Zusammenbau das obige Verfahren
in umgekehrter Reihenfolge ausführen
Sicherstellen, dass sich die langen
Schrauben (71) mit den kurzen Schrauben
(70) abwechseln
HINWEIS
Während des Ausbaus der Pumpe, des
Entlüftungsventils und des Fassdeckels
darf das Mantelrohr nicht verbogen
werden