Inlocuire Etansare; Pregatiri Pentru Demontare; Modificari Si Piese De Schimb; Identificarea Defectiunilor Si Remedii - DAB NKM-G Serie Instructions De Mise En Service Et D'entretien

12.3.

Inlocuire etansare

12.3.1.

Pregatiri pentru demontare

1. Intrerupeti alimentarea electrica si asigurati-va ca nu poate fi inserata accidental.
2. Inchideti robinetii de pe aspiratie si de pe refulare.
3. In cazul pomparii de lichide calde asteptati sa ajunga corpul pompei la temperatura ambientului.
4. Goliti corpul pompei prin dopuri de evacuare, cu mare atentie in cazul pomparii de lichide nocive
(respectati dispozitiile legale in vigoare).
5. Demontati racordurile auxiliare eventual prevazute.
Slabiti piulitele (190) de pe prezoanele (189) pentru a putea desprinde corpul pompei (1) de pe blocul
12.3.2.
motor. Blocati extremitatea arborelui pompei si slabiti piulita de blocare (18), scoateti de pe arborele
pompei rozeta (43) si saiba (44). Desprindeti rotorul (4) facand eventual parghie cu doua surubelnite pe
capac (3). Recuperati discul (17) si scoateti distantierul (sau distantierele) (31). Scoateti etansarea
mecanica (16). Pentru a usura extragerea, faceti parghie cu doua surubelnite pe arcul etansarii, cu atentei
pentru a nu deteriora locasul etansarii. N.B.: lubrefiind cu alcool arborele, se poate extrage mai usor.
Inainte de montaj trebuie verificata pe masonul etansare (58) prezenta eventualelor striatii care ar trebui
sa fie eliminate cu panza abraziva. In cazul in care striatiile raman inca vizibile, va trebui inlocuit
mansonul cu unul original.
Efectuati montajul in sens invers operatiunilor descrise acordand o deosebita atentie ca :
- finisajele tuturor partilor trebuie sa fie fara reziduuri si lubrifiate ;
- toate O-ring-urile sa fie perfect intregi. In caz contrar, inlocuiti-le.
13.

MODIFICARI SI PIESE DE SCHIMB

Orice modificare neautorizata in prealabil anuleaza orice raspundere a producatorului. Toate
piesele de schimb utilizate pentru reparatii trebuie sa fie originale si toate accesoriile trebuie sa fie
autorazate de catre constructor, astfel incat sa poata garanta maxima siguranta pentru persoane,
pentru masinile si instalatiile pe care pompele pot fi montate.
14.

IDENTIFICAREA DEFECTIUNILOR SI REMEDII

PROBLEME
1. Motorul nu porneste
si nu genereaza
zgomot.
2. Motorul nu porneste
dar genereaza
zgomote.
3. Motorul se roteste
cu dificultate.
4. Protectia (externa) a
motorului intervine
imediat dupa
pornire.
VERIFICARI (cauze posibile)
A. Verificati fuzibilii de protectie.
B. Verificati conexiunile electrice.
C. Verificati daca motorul este sub
tensiune.
A. Asigurati-va ca tensiunea de alimentare
corespunde cu cea de pe placuta.
B. Verificati daca conexiunile sunt
efectuate corect.
C. Verificati la regleta prezenta tuturor
fazelor.
D. Arborele este blocat. Cautati posibilele
obstructionari ale pompei sau ale
motorului.
A. Verificati tensiunea de alimentare care
ar putea fi insuficienta.
B. Verificati posibilele frecari ale partilor
mobile de partile fixe.
C. Verificati starea rulmentilor.
A. Verificati la regleta prezenta tuturor
fazelor (pentru modelele trifazice).
B. Verificati posibilele contacte deschise
sau murdare in protectie.
C. Verificati daca izolarea motorului este
defectuoasa controland rezistenta de
faza si izolarea catre masa.
D. Pompa functioneaza peste punctul de
lucru pentru care a fost dimensionata.
E. Valorile de interventie a protectiei sunt
gresite.
F. Vascozitatea sau densitatea lichidului
pompat sunt diferite de cele folosite in
faza de proiect.
ROMANA
A. Daca sunt arsi, inlocuiti-i.
Ÿ O eventuala si imediata reaparitie a defectiunii
indica un scurt-circuit la motor.
B. Corectati eventualele erori.
C. In caz negativ, restabiliti faza care lipseste.
D. Indepartati obstructionarea.
B. Eliminati cauza frecarii.
C. Inlocuiti rulmentii deteriorati.
A. In caz negativ, restabiliti faza care lipseste.
B. Inlocuiti sau curatati din nou componenta in
cauza.
C. Inlocuiti cutia motorului cu stator sau
restabiliti eventualele cabluri la masa.
D. Setati punctul de functionare in functie de
curbele caracteristice ale pompei.
E. Controlati valorile setate pe protectia
motorului : modificati-le sau inlocuiti
componenta daca este necesar.
F. Reduceti debitul cu ajutorul unei vane situate
pe refulare sau instalati un motor superior.
83
REMEDII