Antipatinage - Tesla Model 3 2020 Manuel Du Conducteur

Mode de fonctionnement
Le système antipatinage surveille constamment la
vitesse des roues avant et arrière. Si la Model 3 subit
une perte d'adhérence, le système réduit le patinage
des roues en contrôlant la pression de frein et la
puissance du moteur. Par défaut, le système
d'antipatinage est activé. Dans des conditions normales,
il doit rester activé afin d'assurer une sécurité maximale.
Ce voyant jaune clignote sur l'écran
tactile dès que le système antipatinage
contrôle activement la pression de frein
et la puissance du moteur pour réduire le
patinage des roues. Si le voyant reste
allumé, un défaut est détecté dans le
système antipatinage. Contactez le
service d'entretien Tesla.
AVERTISSEMENT : Le système d'antipatinage ne
peut pas empêcher les collisions dues à une
conduite dangereuse ou des virages serrés pris à
vitesse élevée.
Activation du patinage des roues
Pour permettre aux roues de patiner à une vitesse
limitée, vous pouvez activer le système Slip Start. La
fonction Slip Start peut être activée à n'importe quelle
vitesse, mais elle est moins efficace à vitesse élevée.
Dans des conditions normales, Slip Start ne doit pas
être activé. Activez-le uniquement dans des conditions
où vous voulez que les roues patinent, par exemple :
• Démarrage sur une surface instable comme le
gravier ou la neige.
• Conduite sur de la neige épaisse, du sable ou dans
de la boue.
• Sortie d'un trou ou d'une ornière profonde.
Pour permettre aux roues de patiner, touchez Contrôles
> Conduite > Antipatinage > Slip Start.
l'écran tactile affiche un message d'alerte
lorsque Slip Start est activé.
Bien que le système Slip Start se désactive
automatiquement au prochain démarrage de votre
Model 3, il est fortement recommandé de le désactiver
dès que les circonstances nécessitant son activation
n'ont plus lieu d'être.
Conduite

Antipatinage

REMARQUE : Slip Start ne peut pas être activé lorsque
le Régulateur de vitesse dynamique est en cours
d'utilisation.
79