Antipatinage - Tesla MODEL Y 2022 Manuel Du Conducteur

Antipatinage

Fonctionnement
Le système antipatinage surveille constamment la
vitesse des roues avant et arrière. Si la Model Y subit une
perte d'adhérence, le système réduit le patinage des
roues en contrôlant la pression de frein et la puissance
du moteur. Par défaut, le système d'antipatinage est
activé. Dans des conditions normales, il doit rester activé
afin d'assurer une sécurité maximale.
Ce voyant jaune clignote sur l'écran tactile
dès que le système antipatinage contrôle
activement la pression de frein et la
puissance du moteur pour réduire le
patinage des roues. Si le voyant reste
allumé, un défaut est détecté dans le
système antipatinage. Contactez le service
d'entretien Tesla.
AVERTISSEMENT : Le système d'antipatinage ne
peut pas empêcher les collisions dues à une
conduite dangereuse ou des virages serrés pris à
vitesse élevée.
Désactivation du système
d'antipatinage
Dans des conditions normales, le système d'antipatinage
doit rester activé. Désactivez-le uniquement dans des
conditions où vous voulez que les roues patinent, par
exemple :
• Démarrage sur une surface instable comme le gravier
ou la neige.
• Conduite sur de la neige épaisse, du sable ou dans de
la boue.
• Sortie d'un trou ou d'une ornière profonde.
• Conduite tout-terrain.
Sur les véhicules à propulsion, désactivez le système
d'antipatinage et autorisez le patinage des roues en
appuyant sur Contrôles > Pédalier et Direction > Slip
Start.
Sur les véhicules à transmission intégrale, vous pouvez
choisir parmi les options suivantes, en fonction des
conditions :
• La fonction Slip Start est conçue pour faciliter le
désembourbage du Model Y lorsque celui-ci est
coincé dans la boue, la neige, la glace, etc.
L'activation de cette fonction permet aux roues de
patiner, afin de sortir le Model Y de toute situation
dans laquelle les roues seraient bloquées.
• La fonction Assistance tout-terrain est conçue pour
offrir des améliorations globales lors de la conduite
tout-terrain. En plus de permettre aux roues de
patiner, l'Assistance tout-terrain équilibre le couple
entre les moteurs avant et arrière pour optimiser la
motricité. L'Assistance tout-terrain améliore la
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motricité sur les surfaces planes et accidentées sur
lesquelles un côté du véhicule est susceptible de
perdre de la motricité quand l'autre la conserve.
Lorsque cette fonction est activée, la pédale
d'accélérateur fournit un couple plus progressif, ce
qui est utile pour avancer à basse vitesse (sur les
surfaces rocheuses, par exemple). Lorsque ce mode
est sélectionné, TOUT-TERRAIN s'affiche sur l'écran
tactile, au-dessus de l'indicateur de vitesse de
conduite.
Lorsque les fonctions Slip Start ou Assistance tout-
terrain ne sont plus requises sur la route, il est fortement
recommandé de les désactiver pour réactiver le système
d'antipatinage. Si vous les laissez activées, le système
d'antipatinage se réactive automatiquement lors du
prochain trajet.
Lorsque vous activez la fonction Slip Start
ou Assistance tout-terrain, l'écran tactile
affiche un témoin lumineux indiquant que
le système d'antipatinage n'empêche plus
les roues de patiner.
REMARQUE : Bien qu'il soit possible d'utiliser les
fonctions Slip Start et Assistance tout-terrain à
n'importe quelle vitesse, ces dernières sont moins
efficaces à vitesse élevée.
REMARQUE : Les fonctions Slip Start et Assistance tout-
terrain ne sont pas disponibles lorsque vous utilisez
activement Autopilot.
REMARQUE : L'activation du régulateur de vitesse en
même temps que les fonctions Slip Start ou Assistance
tout-terrain entraîne la désactivation de la fonction et
réactive le système d'antipatinage.
REMARQUE : Les fonctions Freinage d'urgence
automatique et Évitement de franchissement de ligne ne
fonctionnent pas lorsque l'Assistance tout-terrain est
activée.
MODEL Y Manuel du conducteur