Table des Matières
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Contrôles
Luminosité : faites glisser le curseur pour contrôler
manuellement le niveau de luminosité de l'écran tactile.
Lorsque la luminosité est réglée sur AUTO, l'écran
tactile est également ajusté en fonction de
l'environnement et de vos préférences mémorisées (par
exemple le système garde en mémoire les réglages
manuels que vous effectuez).
Mode nettoyage d'écran : si ce paramètre est activé,
votre écran tactile s'assombrit et se désactive
temporairement, pour faciliter le nettoyage. Suivez les
instructions qui s'affichent à l'écran pour quitter le mode
nettoyage d'écran.
Personnalisez l'affichage des langues et des unités de
mesure :
• Langue : choisissez la langue de l'écran tactile.
REMARQUE : Model 3 doit être en mode P
(stationnement) pour qu'il soit possible de modifier la
langue. Lorsque vous changez la langue, il s'écoule
un certain temps tandis que votre Model 3 arrête et
redémarre l'écran tactile.
• Langue pour commandes vocales : choisissez la
langue à utiliser pour les commandes vocales.
• Langue de navigation : choisissez la langue pour
les instructions de navigation.
• Format régional : sélectionnez une région pour
définir la convention de formatage utilisée pour
afficher les dates (mm jj aa/jj-mm-aa, etc.) et les
séparateurs décimaux (5.123, 5,123, etc.).
• Format d'heure : choisissez le format d'affichage de
l'heure, 12 ou 24 heures.
REMARQUE : Si l'heure est incorrecte, restez
appuyé sur l'heure affichée en haut de votre écran
tactile jusqu'à ce qu'elle change.
• Affichage de l'énergie : choisissez d'afficher les
unités d'énergie et de recharge restantes sous forme
d'un pourcentage d'énergie restante ou sous forme
d'une estimation de la distance que vous pouvez
parcourir.
• Distance : choisissez les miles ou les kilomètres
pour l'affichage de l'autonomie, de la vitesse, de
l'énergie, des compteurs journaliers, des recherches
de cartes et des trajets.
• Température : choisissez d'afficher la température
en °C ou en °F.
• Pression des pneus : choisissez d'afficher la
pression des pneus en BAR ou en PSI.
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Conduite
Accélération : permet de régler le niveau
d'accélération. Le mode Confort limite l'accélération et
offre une conduite plus tranquille et agréable alors que
les modes Standard ou Sport (selon la configuration du
véhicule) offrent le niveau normal d'accélération.
REMARQUE : Lorsque le mode Confort est sélectionné,
Confort s'affiche sur l'écran tactile, au-dessus de
l'indicateur de vitesse de conduite.
Direction assistée : Pour ajuster la quantité d'effort
requis pour tourner le volant de direction. Avec le
réglage Sport, le véhicule fournit une meilleure réponse,
alors qu'avec le réglage Confort, il semble plus facile à
conduire et à stationner (voir
direction).
Freinage récupératif : lorsque vous relâchez
l'accélérateur en conduisant, le freinage récupératif
ralentit votre Model 3 et récupère le surplus d'énergie
pour le restituer à la batterie. Si l'option RÉDUIT est
sélectionnée, votre Model 3 ne ralentit pas aussi
rapidement et restitue moins d'énergie à la batterie (voir
Freinage
récupératif).
REMARQUE : Quel que soit le réglage, l'énergie
économisée par le freinage récupératif est réduite si la
batterie est pleine, ou si la température est extrêmement
élevée ou basse (auquel cas, le surplus d'énergie est
utilisé pour chauffer ou refroidir la batterie).
REMARQUE : Le paramètre de freinage récupératif
n'est pas disponible sur tous les véhicules.
Mode Arrêt : sélectionnez la façon dont vous souhaitez
que votre Model 3 se comporte après que le freinage
récupératif a réduit la vitesse de conduite à une très
faible vitesse alors qu'une vitesse est encore engagée
et que les pédales d'accélération et de frein ont été
relâchées. Voir
Mode
Arrêt. Vous pouvez régler ce
paramètre uniquement si votre Model 3 est en mode P
(stationnement).
Mode Piste : (disponible uniquement sur les véhicules
Performance) lorsqu'il est activé, ce mode modifie le
contrôle de la stabilité, l'antipatinage, le freinage
récupératif et le circuit de refroidissement, pour
augmenter les performances et la maniabilité du
véhicule pendant la conduite sur circuits fermés (voir
Mode
Piste).
Slip Start : Activez Slip Start pour désactiver le système
d'antipatinage et permettre aux roues de patiner, afin de
désembourber plus facilement le véhicule lorsque celui-
ci est coincé dans la boue, la neige, la glace, etc. (voir
Antipatinage).
MODEL 3 MANUEL DU CONDUCTEUR
Réglage de l'effort de
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Dépannage
