Volvo Penta DPH-A Manuel D'atelier page 176

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64-7 Système de direction
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Vérins de direction
Les vérins de direction sont conçus pour être utilisés
aussi bien dans un système de direction électronique
que dans un système de direction hydraulique. Un
vérin de direction d'un système de direction
hydraulique d'ancien modèle ne peut pas être réutilisé
avec un système de direction électronique.
Les vérins de direction sont montés dans un manchon
avec capteur de position.
IMPORTANT !
Un manchon défectueux ne peut pas être désassemblé.
Un nouveau kit doit être commandé.
Soufflet en caoutchouc et connecteur en plastique
peuvent être commandés séparément.
Vérifier les vérins de direction
Le vérin de direction doit être remplacé s'il porte des
traces de dégât visibles, une attaque de rouille ou s'il
fuit. Vérifier l'huile dans le réservoir au point de vue
présence d'eau.
NOTE ! Des fuites peuvent se produire suite à la
végétation sur la tige de piston.
Vérifier le capteur de position (1)
- Vérifier le niveau d'huile.
- En cas d'alarme concernant le signal de direction/la
position de l'embase, vérifier avec VODIA.
- Vérifier que le boîtier de capteur, le câblage et les
connecteurs ne sont pas endommagés.
Flexibles
Contrôle
- Vérifier les flexibles au point de vue dégâts et fuites.
- Vérifier tous les raccords au SCU, à la platine et aux
vérins.
- Vérifier le passage des flexibles au point de vue
poches d'air.
47700375 04-2015 © AB VOLVO PENTA

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