Volvo Penta DPH-A Manuel D'atelier page 116

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44-1 Embase Aquamatic
A
P0007790
A
Vitesse basse
B
Vitesse élevée
P0007791
114
B
A
B
3
Ajuster la longueur de la barre d'accouplement
jusqu'à ce que les extrémités correspondent à la
position correcte dans l'autre fixation de vérin de
direction de l'embase.
Monter le boulon à goupille et verrouiller avec une
goupille. Rabattre minutieusement les branches
de goupille.
Contrôle l'angle de « convergence ».
Angle de convergence
Sur une double motorisation, il est important de régler
l'angle convergence (de pincement) entre les deux
embases, afin d'obtenir des performances optimales
et une bonne sensation de barre.
Le sillage derrière le tableau arrière varie en fonction
de la forme de la coque et de la vitesse du bateau. Il
est donc recommandé de régler l'angle de
convergence afin d'optimiser la vitesse maxi et la
vitesse de croisière.
Une convergence moins prononcée (les embases sont
plus droite) convient
pour des étraves en V plus profondes.
pour l'optimisation de la vitesse maxi.
Recommandations standard :
Utiliser B = A comme valeur de départ pour les bateaux
planants, ce qui en général donne de bons résultats.
Afin d'optimiser le résultat, régler la cote B légèrement
en dessous de la cote A de manière à obtenir une
convergence appropriée. Le meilleur résultat est
obtenu en testant l'angle de convergence, celui-ci
variant d'un bateau à l'autre.
4
Verrouiller la barre d'accouplement en serrant les
deux douilles.
IMPORTANT !
Vérifier qu'aucun filetage ne soit visible en dehors des
douilles (1) avant de les serrer.
Serrer les douilles.
Couple de serrage : 125 ±5 Nm (92,1±4 lb pi)
47700375 04-2015 © AB VOLVO PENTA

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Ce manuel est également adapté pour:

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