Table des Matières
Publicité
Section 5 - Entretien
Suggestions d'entretien à faire soi-même
Les équipements de navigation maritime modernes, tels que cet ensemble de propulsion
Mercury MerCruiser, sont des instruments d'une haute technicité. Les circuits d'allumage
électronique et d'alimentation spéciale permettent de réaliser des économies importantes
de carburant mais sont aussi plus complexes pour les mécaniciens non qualifiés.
Voici quelques suggestions à l'intention des opérateurs amateurs de mécanique.
•
Ne pas entreprendre de réparation sans avoir lu au préalable les mises en garde et les
avertissements, ainsi que les instructions concernées afin de ne pas créer de situation
dangereuse.
•
Pour effectuer soi-même l'entretien du produit, il est recommandé de se procurer le
manuel d'entretien correspondant à ce modèle. Ce manuel décrit les procédures à
suivre. Il est destiné aux personnes ayant reçu une formation en mécanique ; certaines
procédures peuvent donc être incompréhensibles pour les mécaniciens non qualifiés.
Ne pas essayer d'effectuer de réparations que l'on ne comprend pas.
•
Certaines réparations nécessitent des outils et un équipement spéciaux. Ne pas tenter
ces réparations sans disposer de ces outils et/ou équipement spéciaux. Le coût des
dommages encourus pourrait être supérieur au coût de la réparation du produit par le
concessionnaire.
•
De plus, en cas de démontage partiel d'un moteur ou d'un entraînement sans possibilité
de le réparer, le mécanicien du concessionnaire devra remonter les éléments et les
tester afin de déterminer la nature du problème. Il sera donc plus économique de
l'apporter immédiatement au concessionnaire dès que le problème survient.
Éventuellement, un réglage très simple peut corriger le problème.
•
Ne pas téléphoner au revendeur, au bureau d'entretien ou à l'usine pour leur demander
de diagnostiquer un problème ou d'indiquer la procédure de réparation. Ils ne sont pas
en mesure de diagnostiquer un problème par téléphone.
Le revendeur agréé se tient à la disposition du propriétaire pour effectuer l'entretien de
l'ensemble de propulsion. Il dispose de mécaniciens qualifiés et formés en usine.
Il est conseillé de confier les vérifications d'entretien régulier de l'ensemble de propulsion
au concessionnaire. Lui faire préparer l'ensemble de propulsion pour l'hivernage dès
l'automne et lui confier la remise en service avant la saison de navigation. Cette précaution
permettra d'éviter que des problèmes éventuels ne se manifestent durant la période
d'utilisation de manière à ce que vous puissiez profiter pleinement de votre bateau.
Inspection
Vérifier souvent et régulièrement l'état de l'ensemble de propulsion pour maintenir son
niveau de performances optimal et remédier aux problèmes éventuels avant qu'ils ne se
produisent. L'ensemble de propulsion doit être vérifié soigneusement dans son intégralité,
y compris toutes les pièces du moteur qui sont accessibles.
1. Vérifier le serrage, l'état et la présence de toutes les pièces, tuyaux et colliers de
serrage ; les resserrer ou les remplacer, le cas échéant.
Page 54
Codes de couleur des points d'entretien
Bleu
Jaune
Orange
Noir
Marron
Rinçage de l'eau de mer
Huile moteur
Liquide de refroidissement
Huile d'engrenage
Huile de direction assistée
90-866327D60 DÉCEMBRE 2006
Publicité
Chapitres
Table des Matières
