Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
Fonctionnalités de la console
c
d
a
Bouton spécial d'accélération. Permet d'augmenter le régime moteur sans enclencher la
transmission. L'inverseur est alors désolidarisé de la poignée de commande. Le bouton
spécial d'accélération ne peut être enfoncé que lorsque la poignée de commande est au
point mort.
Poignées de commande. Le fonctionnement de l'inverseur de marche et de l'accélérateur
est commandé au moyen de la poignée de commande. À partir du point mort, avancer la
poignée de commande vers l'avant d'un mouvement ferme et rapide, jusqu'au premier
cran, pour passer en marche avant, et continuer pour augmenter la vitesse. À partir du
point mort, ramener la poignée de commande vers l'arrière d'un mouvement ferme et
rapide, jusqu'au premier cran, pour passer en marche arrière, et continuer pour augmenter
la vitesse.
Vis de réglage de tension de la poignée de commande (non visible). Cette vis sert à ajuster
l'effort requis pour déplacer la poignée de commande à distance. Se reporter aux
instructions fournies avec la commande à distance pour obtenir des instructions complètes
pour le réglage.
Bouton de relevage hydraulique. Voir la rubrique Circuit de relevage pour des procédures
détaillées d'utilisation du dispositif de relevage hydraulique.
Bouton de relevage pour transport sur remorque. Sert à relever la transmission en Z lors
du remorquage, de la mise à l'eau ou de l'échouage du bateau, ou encore pour la
navigation en eaux peu profondes. Pour plus de détails sur le fonctionnement du bouton
de remorquage, voir Circuit de relevage.
Circuit de relevage
Le relevage hydraulique permet à l'opérateur de modifier l'angle de la transmission en Z,
une fois en route, de manière à obtenir l'angle d'inclinaison idéal en fonction de la charge
du bateau et des conditions de navigation. La position de remorquage de ce dispositif
permet en outre à l'opérateur de relever et d'abaisser la transmission en Z pour le
remorquage, l'échouage, la mise à l'eau et le fonctionnement à vitesse réduite (régime
inférieur à 1 200 tr/mn), ainsi que pour la navigation en eaux peu profondes.
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b
a -
Bouton spécial d'accélération
b -
Poignée de commande
b
a
c -
Bouton de relevage hydraulique
d -
Bouton de relevage pour transport sur
remorque
90-866327D60 DÉCEMBRE 2006
d
c
mc79503-1