Arrêt Du Moteur; Démarrage D'un Moteur Arrêté En Prise; Fonctionnement Du Bouton Spécial D'accélération - Mercury MerCruiser 100 Vazer Mode D'emploi

Section 3 - Sur l'eau
3. Tourner la clé de contact sur « START » (Démarrage). La relâcher lorsque le moteur
démarre et laisser le contacteur revenir sur « on » (Marche). Laisser chauffer le moteur
pendant 6 à 10 minutes au premier démarrage de la journée.
REMARQUE : Le moteur ne démarre que si la poignée de commande est au point mort
ou est actionnée en utilisant le bouton spécial d'accélération.
4. Si le moteur ne démarre pas après 3 tentatives :
a.
b.
5. Si le moteur ne démarre pas après l'étape 4 :
a.
b.
REMARQUE : Ramener la poignée de commande en position de détente au point mort
pour désenclencher le bouton spécial d'accélération et permettre à l'ensemble de
propulsion de passer en prise.
6. Vérifier que l'ensemble de propulsion ne présente aucune fuite de carburant, d'huile,
d'eau ou de gaz d'échappement.
Celui-ci peut subir des dégâts internes si l'inverseur de marche est actionné à un régime
moteur supérieur au ralenti. N'actionner l'inverseur de marche du système
d'entraînement que lorsque le moteur tourne au ralenti.
7. Déplacer la poignée de commande vers l'avant, d'un geste ferme et rapide, pour passer
en marche avant, ou vers l'arrière pour passer en marche arrière. Après avoir actionné
l'inverseur de marche, avancer l'accélérateur sur la position souhaitée.
ARRÊT DU MOTEUR
1. Mettre la poignée de commande à distance au point mort et laisser le moteur ralentir.
Si le moteur a tourné à vitesse élevée pendant une période prolongée, le faire refroidir
en le laissant tourner au ralenti pendant 3 à 5 minutes.
2. Mettre la clé de contact sur « OFF » (Arrêt).
Démarrage d'un moteur arrêté en prise
IMPORTANT : Éviter d'arrêter le moteur lorsque la transmission en Z est en prise. Si le
moteur s'arrête avec la transmission en Z en prise, voir la procédure suivante :
1. Pousser et tirer à plusieurs reprises sur la poignée de la commande à distance jusqu'à
ce qu'elle revienne au point mort. Plusieurs essais seront probablement nécessaires,
notamment si l'ensemble de propulsion tournait à un régime supérieur au ralenti avant
l'arrêt du moteur.
2. Une fois la poignée au point mort, reprendre les procédures de démarrage normales.
Fonctionnement du bouton spécial d'accélération
1. Pour les fonctions de la commande à distance, consulter Commandes à distance dans
la section Se familiariser avec l'ensemble de propulsion du manuel.
2. Déplacer le levier de commande en position neutre.
3. Appuyer sans relâcher sur le bouton spécial d'accélération et placer le levier de
commande en position de marche avant au ralenti.
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Appuyer sur le bouton spécial d'accélération et placer la poignée de commande
à distance à 1/4 de sa course maximale.
Tourner la clé de contact sur « START » (Démarrage). La relâcher lorsque le
moteur démarre et laisser le contacteur revenir sur « on » (Marche).
En utilisant le bouton spécial d'accélération, mettre la poignée de commande en
position pleins gaz puis la ramener au quart de sa course.
Tourner la clé de contact sur « START » (Démarrage). La relâcher lorsque le
moteur démarre et laisser le contacteur revenir sur « on » (Marche).
ATTENTION
!
90-866327D60 DÉCEMBRE 2006