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Implantation-Ligne,
page Implantation
Viva Series, Routes - Projets ferroviaires
Cette page est uniquement disponible pour Rail - Stakeout.
Cette page présente les écarts entre le point mesuré et le point défini. La position du
point à implanter est atteinte lorsque toutes les valeurs de différences sont proches
de zéro.
Le PM peut être décrémenté/incrémenté en pressant la touche de flèche
gauche/droite. La valeur d'incrément définie pour le PM est appliquée.
Se reporter au paragraphe"Implantation Voie/Contrôle Voie, page Général" pour une
description détaillée des touches.
Se reporter au paragraphe"54.4 Implantation" pour une description des éléments de
l'écran graphique.
Description des champs
Champ
Option
Champ non
PM
éditable
Champ non
Dép
éditable
∆PM
Champ non
éditable
Champ non
Pt.car
éditable
∆ Dep
Champ non
éditable
∆Z
Champ non
éditable
Etape suivante
Page passe à la page Info.
Description
Le PM actuel sur la voie.
Décalage horizontal perpendiculairement à l'axe.
Différence entre le PM défini et le PM actuel PM
de la position mesurée.
S'il n'y a pas de PM défini, par exemple en cas
d'implantation de PM aléatoires ou de vérifica-
tions, ce champ affiche -----.
La différence de PM entre le point mesuré et le
point de tangence le plus proche (point
initial/final d'un segment de route) du projet est
présenté.
a b
Road_099
a) Profil en long
b) Axe en plan
Seuls les points de tangence (point initial/final
d'un segment de route) sont détectés.
Décalage horizontal entre la position définie et la
position actuelle. Le paramètre Déport défini à la
page Déports est pris en compte.
Décalage vertical entre la position définie et la
position actuelle. Le paramètre Décalage Alti-
tude défini à la page Déports est pris en compte.
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