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Viva Series, Routes - Projets routiers
Etape Description
PM est l'intersection de la ligne originale (axe de pont) et de la ligne décalée
par rapport à la ligne additionnelle. Cette valeur est mise à jour automatique-
ment.
b
Road_103
a) Ligne sélectionnée, par exemple l'axe d'un pont
b) PM d'implantation du point d'intersection
c)
Décalage non perpendiculaire à la ligne sélectionnée
d) Ligne additionnelle sélectionnée, par exemple ligne de culée
Angle de décalage non perpendiculaire
P1 Point d'intersection exigé pour l'implantation
6.
Implantation-Ligne, page Déports
Déport : Après la pression de Fn Outils et la sélection de Implanter le point
d'intersection, la valeur est automatiquement mise à jour au décalage non-
perpendiculaire du point de sélection par rapport à la ligne sélectionnée (axe
de pont).
Déport non perpendiculaire : La case est automatiquement cochée après la
pression de Fn Outils et la sélection de Implanter le point d'intersection.
Angle actuel vers l'axe est automatiquement mis à jour à l'angle de décalage
non perpendiculaire du point d'intersection par rapport à la ligne sélec-
tionnée (axe de pont).
Pour implanter d'autres points le long du même profil par rapport à la
ligne additionnelle, mettre cette valeur à jour pour Déport à l'aide des
distances exigées. Dans ce cas, Déport est la distance le long/paral-
lèlement au profil additionnel.
7.
Implantation-Ligne, page Implantation
Pour l'implantation du point d'intersection sélectionné, tous les écarts
doivent être réglés sur 0.000.
a
d
c
P1
888
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