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Leica Geosystems Viva Serie Manuel Technique De Référence page 865

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48.3.7
Représentation
graphique
Description
Description des
pentes manuelles
Description des
pentes manuelles
locales
Description de
pentes théoriques
Viva Series, Routes - Projets routiers
Mesure de pentes manuelles, de pentes manuelles locales et de pentes
théoriques
Roads - Stakeout
h
b
d
c
f
Road_037
a) Point d'entrée dans le sol
b) Axe
c) Pente à implanter
d) Point pivot = ligne de gauche
e) Seconde ligne / ligne de droite
f) Surface naturelle
g) Dh/Pivot
h) Déport axe
i) ∆Dep
j) ∆Z
• Des surfaces telles que les pentes finales de déblais ou de remblais sont implantées
/ contrôlées par les méthodes de pentes.
• Les pentes sont définies par deux lignes. Reportez-vous au paragraphe "46.6.3
Routes - Eléments de base pour les mesures d'implantation et de contrôle".
• Lorsque vous implantez des pentes, le point crucial est l'intersection de la pente
définie avec le terrain naturel (= entrée en terre). Reportez-vous à "48.2.3 Para-
mètres de pente avancés" pour des informations concernant les méthodes
d'implantation de pente acceptées.
• En cas de contrôle de pente, le contrôle ne dépend en rien de la méthode de pente
sélectionnée.
La pente est définie manuellement par rapport à un axe en 3D donné, avec une direc-
tion et une inclinaison sélectionnées ou par rapport à une ligne en 2D via une altitude
manuelle, une direction et une inclinaison fixées. Les informations de PM se
rapportent à l'axe.
La pente est définie manuellement par rapport à une ligne en 3D donnée, avec une
direction et une inclinaison sélectionnées ou par rapport à une ligne en 2D via une alti-
tude manuelle, une direction et une inclinaison fixées. Le PM se rapporte à la ligne
sélectionnée elle-même et non à l'axe de la couche.
Une représentation en 3D de la pente, définie par deux lignes, est requise pour cette
méthode.
Roads - As built check
g
i
f
a
j
e
Road_037
a) Point d'entrée dans le sol
b) Axe
c) Pente à contrôler
d) Point Pivot
e) Seconde ligne de la pente
f) Surface naturelle
g) Dh/Pivot
h) Déport axe
i) Dh/segment
j) ∆Z/segment
h
b
g
d
c
i
a
j
e
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