46.3.6
Champs disponibles
Viva Series, Routes - Informations générales
Routes : pente double - Page Info
j
k
i
q
l
a
f
Road_056
a) Surface en pente de
gauche de la route
b) Surface en pente de
droite de la route
c) Axe
d) Déport
e) ∆Za
f) Ligne la plus à gauche de
la couronne Ligne
Gauche
Les paramètres suivants sont disponibles. Aucun des champs n'est éditable.
Champ
Tâche 3 Lg
Ligne 2
PM ligne 2
Déport ligne 2
∆Z ligne 2
∆Dep
∆Z/seg_G
∆Z/seg_D
v
d
g
m
u
s
g) Ligne centrale de la
couronne Nom Lg
Milieu
h) Ligne la plus à droite de
la couronne Ligne
Droite
i) ∆Z/seg_G
j) ∆Z/seg_D
k) Dh/ref_G
l) ∆Z/ref_G
m) Dh/Lg_Milieu
n) ∆Z/Lg_Milieu
Description
Nom défini pour la tâche de route à pente double.
Le nom d'une ligne supplémentaire.
PM local actuel de la ligne supplémentaire.
Décalage perpendiculaire actuel par rapport à la ligne
additionnelle incluant le décalage d'implantation/de véri-
fication de la ligne additionnelle à la page Déports.
Différence de hauteur actuelle de la ligne additionnelle,
incluant la différence de hauteur implantation/vérifica-
tion définie de la ligne additionnelle de la page Déports.
Décalage horizontal par rapport à la ligne centrale (point
haut de la route) définie comme ligne de référence.
Si on travaille en mode de basculement gauche/droite du
décalage, la ligne correcte est automatiquement sélec-
tionnée comme référence selon que le point mesuré se
trouve à gauche ou à droite de la ligne centrale. Se
reporter au paragraphe"48.3.8 Mesure de routes à pente
double" pour plus d'informations sur la commutation
entre le mode décalage gauche/droit.
Décalage vertical par rapport à la surface en pente de
gauche/droite définissant la route à pente double.
Décalage vertical par rapport à la surface en pente de
gauche/droite définissant la route à pente double.
c
e
n
o
r
b
t
o) Dh/ref_D
p) ∆Z/ref_D
q) Pente seg_G
r) Pente seg_D
s) Dh/seg_G
t) Dh/seg_D
p
h
752