Yamaha YFZ450V 2005 Supplément Au Manuel D'atelier page 87

FAS00776
5. Résistance de la bobine d'éclairage
• Déconnecter le coupleur de l'alternateur
du faisceau de fils.
• Relier le multimètre (Ω × 1) aux bornes de
la bobine d'allumage, comme illustré.
Pointe positive du multimètre → jaune 1
Pointe négative du multimètre → masse 2
1
W Y
• Mesurer la résistance de la bobine d'éclai-
rage.
Résistance de la bobine d'éclai-
rage
0,224 à 0,336 Ω à 20 °C (68 °F)
• La bobine d'éclairage est-elle en bon état?
OUI
CIRCUIT D'ÉCLAIRAGE
1
2
NON
Remplacer le bloc
bobine de déclenche-
ment/stator.
6. Relais de phare 1
• Déposer le relais de phare 1.
• Relier le multimètre (Ω × 1) et la batterie
(12 V) à la borne du relais de phare 1 en
procédant comme illustré.
• Contrôler la continuité du relais de phare 1.
Pointe positive du multimètre →
Pointe négative du multimètre → vert 2
1
2
Borne positive de batterie → jaune/blanc 3
Borne négative de batterie → noir 4
Pointe positive du multimètre →
Pointe négative du multimètre → jaune 6
5
6
4
B
G/R
• Y-a-t-il continuité entre vert/rouge et vert ou
jaune au relais de phare 1?
– 80 –
ELEC
vert/rouge 1
B G Y/W
Y
G/R
vert/rouge 5
+
3
G
Y/W
Y
OUI
Remplacer le relais
de phare 1.
– +
NON