Entretiens Et Graissages Périodiques - Yamaha YFZ450V 2005 Supplément Au Manuel D'atelier

ENTRETIENS ET GRAISSAGES PÉRIODIQUES
Europe et Océanie
ENTRETIENS ET GRAISSAGES PÉRIODIQUES
N.B.:
• Si le VTT n'est pas équipé d'un compteur kilométrique ou d'un compteur horaire, suivre les fré-
quences d'entretien indiquées en mois.
• Si le VTT est équipé d'un compteur kilométrique ou d'un compteur horaire, suivre les fréquences
d'entretien indiquées en km (mi) ou en heures. Noter toutefois que lorsque le VTT n'est pas utilisé
pendant une longue période, il convient de suivre les fréquences d'entretien indiquées en mois.
• L'entretien des éléments précédés d'un astérisque ne pouvant être mené à bien sans les données
techniques, les connaissances et l'outillage adéquats, il doit être confié à un concessionnaire
Yamaha.
DÉSCRIPTION
• Contrôler le flexible de carburant (fissures, endommage-
Canalisation de car-
ment).
burant*
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler l'état.
Bougie • Régler l'écartement des électrodes et nettoyer.
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler le jeu.
Soupapes*
• Régler si nécessaire.
• Contrôler le fonctionnement du starter.
Carburateur*
• Régler le régime de ralenti.
• S'assurer que le reniflard n'est ni craquelé ni endom-
Système de ventila-
magé.
tion du carter*
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler l'étanchéité du système.
Système d'échappe-
• Serrer si nécessaire.
ment*
• Remplacer le ou les joints si nécessaire.
• Nettoyer.
Élément du filtre à air
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler le fonctionnement.
Embrayage*
• Régler si nécessaire.
• Contrôler le jeu, le fonctionnement et les fuites de
Frein avant* liquide. Voir N.B..
• Corriger si nécessaire.
• Contrôler le fonctionnement et les fuites de liquide. Voir
Frein arrière* N.B..
• Corriger si nécessaire.
• Contrôler équilibrage, l'état et le faux-rond.
Roues*
• Remplacer si nécessaire.
• Contrôler le jeu et l'état.
Roulements de roue*
• Remplacer si endommagé.
Pivot de bras arrière* • Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium.
Pivot de bras supé-
• Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium.
rieur et inférieur et
arbre de direction*
Chaîne de transmis- • Contrôler et régler la tension et l'alignement, nettoyer et
sion lubrifier.
• Contrôler le serrage de toute la visserie du châssis.
Visserie*
• Corriger si nécessaire.
Selon la
première
VÉRIFICATION
occurrence
mois 1
km 320
(mi) (200)
heures 20
Chaque 20 à 40 heures. (Plus souvent dans des
zones très humides ou poussiéreuses.)
– 29 –
CHK
ADJ
INITIAL TOUS LES
3 6 6
1200 2400 2400
(750) (1500) (1500)
75 150 150
12
4800
(3000)
300