Fuji Electric FRN-G11S-4EN Serie Manuel D'instructions page 5

FRN-G11S-EN
Fonctionnement
AVERTISSEMENT
1. Avant la mise en marche de l'appareil, as-
surez-vous que le couvercle de bornes est
monté. Ne jamais ôtez ce couvercle de
protection tant que l'alimentation électrique
est active. Dans le cas contraire, un ris-
que d'électrochoc n'est pas à exclure.
2. Ne pas toucher les contacts avec les doigts
humides. Un risque d'électrochoc n'est
pas à exclure.
3. Lorsque la fonction " redémarrage automa-
tique " est sélectionnée, le variateur peut re-
démarrer automatiquement après une mise
en défaut (Concevoir la machine de maniè-
re à assurer la sécurité des personnes en
cas de redémarrage). Dans le cas contrai-
re, un risque d'accident n'est pas à ex-
clure.
4. Lorsque la fonction limitation du couple est
sélectionnée, les grandeurs de fonctionne-
ment peuvent différer des valeurs prédéfi-
nies (temps et vitesse d'accélération et de
décélération). Dans pareil cas, la sécurité
des personnes doit être impérativement
assurée. Dans le cas contraire, un ris-
que d'accident n'est pas à exclure.
5. Le bouton d'arrêt (STOP) n'est opérationnel
que si la fonction pilotage par la micro-con-
sole a été correctement paramétrée. C'est
la raison pour laquelle il faut installer un in-
terrupteur d'arrêt d'urgence indépendant.
Lorsqu'une la commande Marche/Arrêt du
variateur est parametrée pour être réalisée
via le bornier de commande, le bouton
STOP de la micro-console est alors désac-
tivé. Dans le cas contraire, un risque
d'accident n'est pas à exclure.
6. La remise en marche du variateur de vitesse
et ainsi de la machine se faisant brusque-
ment lorsque la réinitialisation de l'alarme
est effectuée alors qu'un ordre de marche
est encore présent, il convient donc de
s'assurer qu'aucun ordre de marche n'est
présent au borne du variateur avant de
réinitialiser l'alarme. Dans le cas contraire,
un risque d'accident n'est pas à exclure.
7. Ne pas toucher les bornes du variateur de vi-
tesse se trouvant sous tension, et ceci indé-
pendamment du fait que le moteur tourne ou
pas. Dans le cas contraire, un risque de
décharges électriques n'est pas à exclure.
Consignes de sécurité
ATTENTION
1. Ne pas utiliser l'ouverture/fermeture (le
sectionneur) du circuit d'alimentation du va-
riateur pour réaliser l'ordre de marche/Arrêt
du moteur. Dans le cas contraire, un ris-
que de dysfonctionnement n'est pas à
exclure.
2. Ne pas toucher le radiateur de refroidisse-
ment ou la résistance de freinage. Ils déga-
gent une très forte chaleur et un risque de
brûlures n'est pas à exclure.
3. Le variateur pouvant être réglé sans difficul-
té pour des fonctionnements à grande vites-
se, il est conseillé de vérifier attentive-ment
les performances du moteur ou de la machi-
ne utilisé(e) avant de modifier les paramè-
tres de vitesse. Dans le cas contraire, un
risque de blessures n'est pas à exclure.
4. Ne pas utiliser la fonction de freinage du
variateur pour remplacer un organe mé-
canique de maintien à l'arrêt. Dans le cas
contraire, un risque de blessures ou
d'incendie n'est pas à exclure.
Maintenance, inspection et
remplacement de pièces
AVERTISSEMENT
1. Patienter au moins 5 minutes (pour les mo-
dèles d'une puissance inférieure ou égale
à 22 kW) ou au moins 10 minutes (pour les
modèles d'une puissance de 30 kW et
plus) après avoir mis le variateur hors ten-
sion (circuit ouvert) avant de commencer
l'inspection (vérifier également que la lam-
pe de charge soit éteinte et que la tension
entre les bornes P(+) et N(-) ne dépasse
pas 25 V). Dans le cas contraire, un ris-
que d'électrochoc n'est pas à exclure.
2. Les opérations de maintenance, d'inspec-
tion et de remplacement des pièces de-
vront être confiées exclusivement à un
personnel qualifié et dûment agréé (enle-
ver tous bijoux et accessoires métalliques
(montre, bagues, etc.). Utiliser des outils
bien isolés).
Dans le cas contraire, un risque d'élec-
trochoc ou de blessures n'est pas à ex-
clure.
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