Fuji Electric FRN-G11S-4EN Serie Manuel D'instructions page 101

FRN-G11S-EN
Moteur 1 (Auto-adaptation en
P05
continu)
Un fonctionnement prolongé affecte à la fois
la température et la vitesse du moteur. Une
autoadaptation en continu minimise les modi-
fications de la vitesse lorsque la température
du moteur change.
P 0 5 T U N 2
Valeur
paramétrée
0
1
P06 Moteur 1 (courant à vide)
Cette fonction permet de paramétrer le cou-
rant à vide (courant d'excitation) du moteur 1.
P 0 6 M O T 1
Plage de réglage: 0,00 à 2.000 A
P07 Moteur 1 (Réglage R1%)
Moteur 1 (Réglage X%)
P08
Modifier ces paramètres lorsqu'un moteur
autre que le moteur triphasé standard Fuji est
utilisé et que les caractéristiques moteur et
l'impédance entre le variateur et le moteur
sont connues.
P 0 7 M O T 1
P 0 8 M O T 1
Calculer R1% à l'aide de la formule suivante:
R 1 + R câble
R 1% =
V / ( 3 l)
R1: Résistance du circuit primaire du mo-
teur [Ω]
R Câble: Résistance des câbles variateur/mo-
teur [Ω]
V: Tension nominale [V]
I: Courant nominal moteur [A]
5 Sélection d'une fonction
M O T 1
Fonctionnement
Inactivé
Activé
i v i d e
% R 1
% X
x 100 [%]
Calculer X% à l'aide de la formule suivante :
X1+X2 XM/(X2 + XM)+ X câble
X% =
V / ( 3 l)
X1: Réactance de fuite du circuit primaire
du moteur [Ω]
X2: Réactance de fuite du circuit secon-
daire (ramenée au circuit primaire) du
moteur [Ω]
XM: Réactance d'excitation du moteur [Ω]
X câble: Réactance des câbles variateur/mo-
teur [Ω]
V: Tension nominale [V]
I: Courant nominal moteur [A]
Note: Pour les réactances, tenir compte de la
" Fréquence nominale 1 " paramétrée en
(F04) pour leur détermination.
En cas de connexion d'une self ou d'un filtre
côté sortie du variateur, ajouter sa valeur.
Choisir la valeur 0 pour les réactances de câ-
bles pouvant être ignorées.
P09 Compensation de glissement
Des fluctuations de charge peuvent affecter
le glissement du moteur, se traduisant par
des variations dans la vitesse du moteur.
La compensation de glissement ajoute une
fréquence (proportionnelle au couple moteur)
à la fréquence de sortie du variateur en vue
de minimiser les variations dans la vitesse du
moteur, suite à des modifications du couple.
P 0 9 C O M P . G L I S 1
Plage de réglage : 0,00 à 15,00 Hz
Calculer la compensation du glissement à
l'aide de la formule suivante :
Compensation de glissement
Glissement [tr/min]
Fréquence
= x
nominale
Vitesse synchrone [tr/min]
Glissement = Vitesse synchrone – Vitesse nomi-
nale [tr/min]
x100[%]
[Hz]
5-46