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FRN-G11S-EN
9-2 Spécifications communes
Paramètre
Procédé de
modulation
Fréquence
maximum
Fréquence
nominale
Fréquence
de départ
Fréquence
de découpage
Précision
(stabilité)
Résolution
Loi tension /
fréquence (U/f)
Surcouple (boost)
Temps d'accélération/
de décélération
Freinage par injection
de courant continu
Fonctions disponibles
9 Spécifications
Sinusoïde, MLI
(avec contrôle U/F, contrôle vectoriel dynamique du couple, contrôle vectoriel en
boucle fermée (option))
50 à 400 Hz, variable
25 à 400 Hz, variable
0,1 à 60 Hz , variable Temps de maintien: 0,0 à 10,0 s
Utilisation en CC :0,75 à 15 kHz (modèles inférieurs ou égaux à 55 kW)
0,75 à 10 kHz (modèles supérieurs ou égaux à 75 kW ou plus)
Utilisation en CV :0,75 à 15 kHz (modèles inférieurs ou égaux à 22 kW),
0,75 à 10 kHz (modèles de 30 à 75 kW), 0,75 à 6 kHz (modèles
supérieurs ou égaux à 90 kW)
Valeur analogique: +/- 0,2% ou moins de la fréquence max. (à 25 +/- 10 ˚C)
Valeur numérique: +/- 0,01% ou moins de la fréquence max. (-10 à +50 ˚C)
Valeur analogique: 1/3000 de la Fréquence Max. (ex: 0,02 Hz /60 Hz, 0,05 Hz /150 Hz)
Valeur numérique: 0,01 Hz (jusqu'à 99,99 Hz), 0,1 Hz (au-delà de 100,0 Hz)
Tension de sortie à la fréquence nominale ajustable séparément,
320 à 480 V, par exemple.
Tension de sortie à la fréquence maximale ajustable séparément,
320 à 480 V, par exemple.
Auto:
Contrôle optimisé en fonction de la charge.
Manuel: Réglage d'une courbe définie par une valeur comprise entre 0,1 et 20,0
(couple réduit pour économie d'énergie, couple constant (fort) etc.).
0,01 à 3600 s
Les temps d'accélération et de décélération sont réglables séparément, 4 jeux
différents de temps d'acc./déc. sélectionnables avec les entrées logiques.
En plus d'une rampe linéaire, il est également possible de sélectionner une accélé-
ration et une décélération suivant une courbe en S (faible/forte) ou curviligne.
Fréquence de déclenchement: 0,0 à 60,0 Hz, temps de freinage: 0,0 à 30,0 s,
Intensité de freinage: 0 à 100% (Couple constant), 0-80% (Couple variable)
Limitation de la plage de variation de la fréquence (Lim. Haute et Li. Basse), fré-
quence à l'origine, gain pour réglage de fréquence, saut de fréquence, reprise à la
volée, redémarrage après perte de réseau momentanée, commutation couplage
direct/variateur, compensation de glissement, économie d'énergie, contrôle de la
régénération, fonction "droop", limitation de couple (2 jeux), régulation en couple,
régulateur PID, commutation sur un second moteur, asservissement du fonction-
nemment du ventilateur de refroidissement.
Explication
9-2
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