Furuno FAR-1513 Manuel D'utilisation page 49

Mode référence route
L'image radar est stabilisée et affichée de telle sorte
que la route actuellement sélectionnée se trouve en
haut de l'écran. Quand vous changez de cap, la ligne
de foi se déplace en même temps que la route sélec-
tionnée. Si vous sélectionnez une nouvelle route, sé-
lectionnez de nouveau le mode Ref Cap pour
afficher la nouvelle route en haut de l'écran. Les
cibles sont affichées en fonction de leur distance me-
surée et de leur direction par rapport au cap voulu,
qui est maintenu à la position de 0 degré. La ligne de
foi se déplace en fonction des embardées et des changements de route.
Mode nord en haut
Les cibles sont représentées en fonction de leur dis-
tance mesurée et de leur direction réelle (compas) par
rapport au bateau. Le nord est en haut de l'écran. La
ligne de cap change de direction en fonction de votre
cap.
Mode STAB REF LIG FOI
Les échos du radar s'affichent de la même façon qu'en mode Réf lig foi. La différence
par rapport à la présentation normale de la référence cap tient dans l'orientation de
l'échelle de relèvement. L'échelle de relèvement est stabilisée par le détecteur cap.
En fait, elle tourne en fonction du signal du détecteur cap, ce qui vous permet de
connaître instantanément le cap du navire porteur.
Ce mode est disponible lorsque le radar est interfacé avec un compas gyroscopique.
En cas de défaillance du gyrocompas, la distance de relèvement revient au mode ré-
férence cap.
Mode mouvement vrai
Votre bateau et les autres objets en mouvement se déplacent selon leur route et leur
vitesse réelles. Toutes les cibles fixes telles que les masses continentales appa-
raissent comme des échos fixes en mode Mouvement vrai avec terre stabilisée.
Lorsque votre bateau atteint un point égal à 50 % du rayon de l'écran, sa position est
redéfinie. Le bateau est replacé à un point situé à 75 % du rayon, dans l'axe opposé
à la ligne de cap traversant le centre de l'écran. Vous pouvez replacer manuellement
le symbole correspondant à votre bateau en mettant l'indication [CU/TM RESET] en
haut de l'écran en surluminosité, puis en appuyant sur le left button.
Marqueur
Ligne
du nord
de foi
(a) Le mouvement vrai
est coché
(b) Le bateau a atteint un point situé
à 50 % du rayon d'affichage
1. SUPERVISION OPÉRATIONNELLE
Marqueur du nord
Marqueur du nord
(c) Votre bateau est automatiquement
replacé à 75 % du rayon d'affichage
Ligne de foi
Ligne de foi
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