Table des Matières
Publicité
3. SUIVI DES CIBLES (TT)
3.5.2
Comment acquérir des cibles automatiquement
Les cibles sont automatiquement acquises lorsque le mode TT est défini sur [MA-
NUAL 25•AUTO 25] ou sur [AUTO 50] et lorsqu'une cible entre dans la zone d'acqui-
sition (voir section 3.15). La distance de suivi maximale (24 NM ou 32 NM) est fixée
lors de l'installation.
3.6
Comment saisir la vitesse de votre navire
La fonction TT nécessite les données de vitesse et de cap du navire porteur. Pour la
vitesse, il peut s'agir de la valeur STW, SOG ou de la vitesse basée sur l'écho de ré-
férence (basée sur 3 objets fixes max.). La saisie manuelle est également possible.
Pour la saisie manuelle ou automatique, reportez-vous à section 1.12. Pour la saisie
de la vitesse basée sur l'écho de référence, suivez la procédure ci-dessous.
3.6.1
Saisie de la vitesse rapportée à l'écho
L'utilisation de la vitesse rapportée à l'écho est recommandée lorsque :
• Le loch ne fonctionne pas correctement ou n'est pas connecté au radar.
• Le bateau ne dispose d'aucun appareil (sonar Doppler, loch-afficheur de vitesse,
etc.) de mesure du mouvement étrave-poupe, bâbord-tribord du bateau.
Si vous sélectionnez la vitesse rapportée à l'écho, la fonction TT calcule la vitesse du
bateau par rapport à une cible de référence fixe. Le nombre de cibles peut être R1,
R2 ou R3. Lorsque plusieurs objets sont sélectionnés, la valeur moyenne est utilisée
pour la stabilisation et la vitesse.
1. Sélectionnez la zone de l'affichage opérationnel, et appuyez sur le right button.
Le menu [CURSOR] s'affiche.
2. Sélectionnez [REF MARK] et appuyez sur le bouton ADJUST. Le curseur est en
surbrillance.
3. Positionnez le curseur sur l'emplacement à utiliser comme référence, puis ap-
puyez sur le bouton ADJUST. Le curseur change de croix en surbrillance en un
cercle pointillé, indiquant que l'emplacement de référence est défini. Consultez
section 3.9 pour de plus amples informations sur les symboles TT et leurs attri-
buts.
Les lignes pointillées du point de référence deviennent une ligne normale au fil du
temps, comme indiqué ci-dessus.
Remarques sur la saisie de la vitesse en fonction de la cible de référence
• Les cibles de référence sont utilisées uniquement pour le calcul de la vitesse réelle.
• N'utilisez pas une vitesse réelle générée par une cible de référence vraie pour cal-
culer la vitesse relative.
Les données de vitesse relative seront alors approximatives en raison d'une ré-
ponse lente au changement de vitesse, empêchant ainsi la fonction TT d'estimer
avec précision un risque de collision.
• Sélectionnez une cible fixe comme cible de référence pour calculer la vitesse de
votre bateau par rapport à la vitesse de suivi du fond. Ne choisissez pas une cible
mobile comme cible de référence. Une cible mobile génère une erreur de vecteur
pour TT et AIS, produisant ainsi des informations de prévention des collisions erro-
nées. De plus, une cible fixe instable génère des données de vitesse imprécises et
la cible elle-même peut être perdue.
3-4
Publicité
Table des Matières
Dépannage
