Le Cercle D'arrivée Au Waypoint - Simrad NSS Manuel Utilisateur

Lorsque vous démarrez le mode Navigation, le pilote maintient automatiquement le bateau
sur le segment. Lorsque votre embarcation atteint le rayon d'arrivé pour un waypoint, le
pilote émettra un avertissement acoustique et affi chera un message d'alarme comportant les
informations du nouveau cap.
Si l'angle du changement de cap requis pour atteindre le prochain waypoint est inférieur à la
limite de changement de cap confi gurée, le pilote automatique modifi era automatiquement
le cap. Si le changement de cap nécessaire pour atteindre le prochain waypoint dépasse
la limite confi gurée, vous êtes invité à vérifi er que le changement de cap à eff ectuer est
acceptable.
 Remarque :
pour plus d'informations sur les paramètres de navigation et pour apprendre à
naviguer avec le système NSS, reportez-vous à la section « Navigation avec le système NSS »,
à la page 25.
Avertissement :
eaux ouvertes. En mode NAV, le pilote automatique maintient le cap
actuel et invite l'utilisateur à accepter le changement de cap vers le
prochain waypoint.
Le cercle d'arrivée au waypoint
Le rayon d'arrivée défi nit le point auquel un virage est amorcé lorsque vous naviguez le long
d'une route.
Le rayon d'arrivée devrait être adapté à la vitesse du bateau. Plus la vitesse est élevée, plus le
rayon d'arrivée doit être grand. Le but est de faire en sorte que le pilote automatique démarre
le changement de cap en temps voulu afi n d'exécuter un virage en douceur jusqu'au
segment suivant.
Le tableau ci-dessous peut être utilisé pour sélectionner le rayon d'arrivée au waypoint
approprié pour une vitesse donnée.
Vitesse du bateau en
nœuds
30
25
20
15
10
5
1
Exemple : avec une vitesse de 20 nœuds, vous devriez sélectionner un rayon de 0,09 milles
nautiques.
 Remarque :
lorsque vous utilisez la fonction de changement de waypoint automatique, la
distance entre deux waypoints d'une route ne doit pas être inférieure au rayon du cercle
d'arrivée au waypoint.
Utilisation du pilote automatique |
le pilotage automatique ne doit être utilisé qu'en
WP1
Rayon d'arrivée
2 3 4 5 6 7
Manuel d'utilisation NSS
WP2
rayon d'arrivée,
rayon en 1/100 de mille nautique
8 9 10 11 12 13
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