Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Het gereedschap D551 en 146-2 wordt gebruikt om te
controleren dat de nokkenas en de aandrijfas van de
2.0 en 3.0 dubbele nokkenas 16v directe inspuiting,
zich op de juiste plaats bevinden.
Behalve dit specifieke gereedschap bestaat de kit uit
een mal om de nokkenas vast te zetten (D552),
gebruikt om de nokkenassen te plaatsen, en pinnen
om de automatische spanrol vast te zetten (D413), als
de nokkenassen, de distributieketting of de tandwielen
zich bewegen.
De kit bevat ook artikel D553 om de dieselpomp uit te
bouwen en het tandwiel dat zich in de binnenkant
bevindt tijdens het uitbouwen te blokkeren.
Controle van de afstelling met D551 Mal om de
nokkenas af te stellen en D551 Mal om de
nokkenas vast te zetten
Motoren M47 en M57
De nokkenassen worden bewogen door een ketting.
Als de nokkenas met pin D146-2 op de BDP stand is
geblokkeerd, moeten de nokbulten op elkaar gericht
zijn.
Motoren M47TU en M57TU
De ketting beweegt alleen de inlaatnokkenas, die op
zijn beurt de uitlaatnokkenas via een
tandwieloverbrenging beweegt.
Als de nokkenas met pin D146-2 op de BDP stand is
geblokkeerd, moet de nokbult op de nokkenas op de
uitlaat zijn gericht.
De juiste afstelling wordt bepaald door D551 Mal om
de nokkenas af te stellen, ertussen te doen.
De afstelling van de inlaatnokkenas controleren
De D551 wordt op de inlaatnokkenas geplaatst, zoals
op de foto wordt getoond. Om de uitlaatnokkenas
goed af te stellen, moet de mal helemaal op de as en
de rand van de kop liggen.
De afstelling van de uitlaatnokkenas controleren
Verwijder de D551, verander hem van plaats door
hem op de uitlaatnokkenas te doen. Controleer dat de
mal in aanraking is met de rand van de kop. Als dit
niet zo is, moet hij worden afgesteld.
Publicité
