Systèmes De Réglage De Suspension; Stability Control; Système Antipatinage/Electronic; Fonctionnement - Cadillac XT4 2020 Manuel D'utilisation

Systèmes de réglage de
suspension
Système antipatinage/
Electronic Stability Control

Fonctionnement

Le véhicule est doté d'un système
antipatinage (TCS) et du système
StabiliTrak/Electronic Stability Control
(ESC). Ces systèmes aident à limiter le
patinage de roue et facilitent le
maintien du contrôle du véhicule, tout
spécialement sur des chaussées de
route glissantes.
Le TCS s'enclenche s'il détecte qu'une
des roues motrices patine ou
commence à perdre son adhérence.
Sur un véhicule à transmission
intégrale (AWD) en mode AWD ou
Sport, le système s'active s'il détecte
que l'une des roues patine ou
commence à perdre de l adhérence.
Dans ce cas, la fonction TCS applique
les freins aux roues qui patinent et
réduit la puissance du moteur pour
limiter le patinage des roues.
Le système StabiliTrak/ESC s'active
lorsque le système détecte une diver-
gence entre la trajectoire voulue et la
direction réellement prise par le
véhicule. Le système StabiliTrak/ESC
applique une pression de freinage
sélective sur l'un des freins du
véhicule afin de le diriger dans le sens
du braquage.
Si le régulateur de vitesse est utilisé et
que le système antipatinage ou Stabili-
Trak/ESC commence à limiter le
patinage de roue, le régulateur de
vitesse se désengage. Le régulateur de
vitesse peut être réactivé lorsque les
conditions de la chaussée le permet-
tent. Le TCS et le StabiliTrak/ESC
seront automatiquement activés
lorsque le régulateur de vitesse est
engagé.
Les deux systèmes sont automatique-
ment activés lorsque le véhicule est
démarré et commence à se déplacer.
Les systèmes peuvent être entendus
ou sentis lorsqu'ils sont en fonctionne-
ment ou lors de l'exécution des vérifi-
cations de diagnostic. C'est normal et
ça n'indique pas que le véhicule a un
quelconque problème.
CONDUITE ET UTILISATION
Il est conseillé de laisser les deux
systèmes en fonction pendant les
trajets normaux mais il peut s'avérer
nécessaire de désactiver la fonction
TCS si le véhicule est embourbé dans
le sable, la boue, la glace ou la neige.
Consulter Si le véhicule est enlisé 0 181
et « Activation et désactivation des
systèmes » plus loin dans cette
section.
Le témoin pour ces deux systèmes se
trouve sur le combiné d'instruments.
Ce témoin :
Clignotera lorsque TCS limite le
patinage de roue.
Il clignote lorsque la fonction
StabiliTrak/ESC est activée.
S'allumera et restera allumé si l'un
ou l'autre des systèmes ne
fonctionne pas.
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