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CONDUITE ET UTILISATION
Pour plus d'informations au sujet du
chargement du véhicule, se reporter à
Limites de charge du véhicule 0 181.
Questions environnementales
Toujours conduire dans des zones,
sur des pistes, des routes, réser-
vées à la conduite tout terrain
récréative. Obéir aux règlements
affichés.
Ne pas endommager les arbustes,
les fleurs, les arbres, l'herbe ou
déranger la faune sauvage.
Ne pas stationner au-dessus de
matières inflammables. Se reporter
à Stationnement au-dessus de
matières inflammables 0 194.
Conduite sur les côtes
Pour conduire prudemment sur les
côtes, il faut faire preuve de jugement
et bien connaître les limites du
véhicule.
Attention
Beaucoup de pentes sont simple-
ment trop raides pour les véhicules.
La conduite en montée peut causer
le calage du véhicule. La conduite
en descente peut causer une perte
de contrôle. La conduite en travers
des pentes peut faire capoter le
véhicule. Vous risquez d être blessé
ou tué. Ne pas conduire sur des
pentes abruptes.
Avant de conduire sur une pente,
évaluer son inclinaison, l'adhérence et
les obstacles. Si le terrain à l'avant
n'est pas visible, descendre du
véhicule et évaluer la pente à pied
avant de conduire.
Conduite sur les côtes :
Utiliser une position de basse
vitesse et tenir fermement le
volant.
Rouler lentement.
Si c'est possible, monter ou
descendre tout droit dans la pente.
Ralentir en approchant le haut de
la côte.
Allumer les phares même pendant
la journée. Ils rendent votre
véhicule plus visible.
Attention
Arriver en haut d'une côte à vitesse
rapide peut provoquer un accident.
Il peut y avoir des trous, des talus,
des falaises ou même un autre
véhicule. Vous risquez d être grave-
ment blessé ou tué. Dès que vous
approchez du haut d une pente,
ralentissez et soyez attentif.
Ne jamais descendre une côte, en
marche avant ou en marche
arrière, lorsque la boîte de vitesses
est au point mort (N). Les freins
pourraient surchauffer et causer
une perte de contrôle.
En descendant une côte, maintenir
le véhicule en ligne droite dans la
pente. Utiliser une basse vitesse
afin que le moteur s'associe aux