Attention (Suite)
Des pneus surgonflés, c'est-à--
dire des pneus qui ont une
pression trop élevée, peuvent
entraîner :
Usure inhabituelle.
Mauvaise tenue de route.
Conduite dure.
Dommages inutiles causés
par les dangers de la route.
L'étiquette d'informations relatives
aux pneus et à la charge présente
sur le véhicule indique les pneus
d'origine et les bonnes pressions
de gonflage des pneus à froid. La
pression recommandé représente
la pression d'air minimale néces-
saire pour soutenir la capacité de
charge maximale du véhicule. Se
reporter à Limites de charge du
véhicule 0 181.
La manière dont le véhicule est
chargé a des conséquences sur sa
manoeuvre et sur le confort de
conduite. Ne jamais charger le
véhicule avec un poids supérieur à
celui pour lequel il a été conçu.
Quand faut-il vérifier ?
Contrôler la pression des pneus
une fois par mois ou plus. Ne pas
oublier le pneu de secours
compact si le véhicule en est
équipé. La pression du pneu de la
roue de secours compacte à froid
doit être de 420 kPa (60 psi). Se
reporter à Pneu de secours compact
0 343.
Comment faut-il vérifier ?
Utiliser une jauge de bonne
qualité de type à pochette pour
vérifier la pression de pneu. Il n'est
pas possible de vérifier à l'oeil nu
si un pneu est bien gonflé. Vérifier
la pression de gonflable lorsque
les pneus sont froids, c'est-à-dire
lorsque le véhicule n'a pas été
SOINS DU VÉHICULE
conduit au cours des trois
dernières heures au moins ou qu'il
n'a pas roulé plus de
1,6 km (1 mi).
Retirer le bouchon de valve du
corps de valve de pneu. Appuyer
fermement la jauge contre la valve
afin d'obtenir une lecture de
pression. Si la pression de
gonflage à froid correspond à la
pression recommandée sur l'éti-
quette d'information de pneu et
charge, aucun ajustement n'est
nécessaire. Lorsque la pression de
gonflage est basse, ajouter de l'air
pour atteindre la pression recom-
mandée. Lorsque la pression de
gonflage est élevée, appuyer sur la
tige métallique située au centre de
la valve de pneu pour libérer
de l'air.
Revérifier la pression de gonflage
du pneu avec le manomètre pour
pneus.
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