Systèmes De Réglage De Suspension; Contrôle Antipatinage/Electronic; Stability Control; Fonctionnement - Cadillac XT5 Manuel D'utilisation

Systèmes de réglage de
suspension
Contrôle antipatinage/
Electronic Stability Control

Fonctionnement

Le véhicule est doté d'un système
antipatinage (TCS) et du StabiliTrak,
un système de contrôle de stabilité
électronique. Ces systèmes aident à
limiter le patinage de roue et facilitent
le maintien du contrôle du véhicule,
tout spécialement sur des chaussées
de route glissantes.
Le TCS s'enclenche s'il détecte qu'une
des roues motrices patine ou
commence à perdre son adhérence.
Sur un véhicule à transmission
intégrale (AWD) en mode AWD ou
Sport, le système s'active s'il détecte
que l'une des roues patine ou
commence à perdre de l adhérence.
Dans ce cas, la fonction TCS applique
les freins aux roues qui patinent et
réduit la puissance du moteur pour
limiter le patinage des roues.
La fonction StabiliTrak s'active lorsque
le système détecte une divergence
entre la trajectoire voulue et la direc-
tion réellement prise par le véhicule.
Le système StabiliTrak applique une
pression de freinage sélective sur l'un
des freins du véhicule afin de le
diriger dans le sens du braquage.
Si le régulateur de vitesse est utilisé et
que le système antipatinage ou Stabili-
Trak commence à limiter le patinage
de roue, le régulateur de vitesse se
désengagera. Le régulateur de vitesse
peut être réactivé lorsque les condi-
tions de la chaussée le permettent.
TCS et StabiliTrak seront automati-
quement activés lorsque le régulateur
de vitesse est engagé.
Les deux systèmes sont automatique-
ment activés lorsque le véhicule est
démarré et commence à se déplacer.
Les systèmes peuvent être entendus
ou sentis lorsqu'ils sont en fonctionne-
ment ou lors de l'exécution des vérifi-
cations de diagnostic. C'est normal et
ça n'indique pas que le véhicule a un
quelconque problème.
CONDUITE ET UTILISATION
Il est conseillé de laisser les deux
systèmes en fonction pendant les
trajets normaux mais il peut s'avérer
nécessaire de désactiver la fonction
TCS si le véhicule est embourbé dans
le sable, la boue, la glace ou la neige.
Consulter Si le véhicule est enlisé 0 191
et « Activation et désactivation des
systèmes » plus loin dans cette
section.
Le témoin pour ces deux systèmes se
trouve sur le combiné d'instruments.
Ce témoin :
Clignotera lorsque TCS limite le
patinage de roue.
Clignotera lorsque StabiliTrak est
activé.
S'allumera et restera allumé si l'un
ou l'autre des systèmes ne
fonctionne pas.
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