Juicy Ultimate - SRAM AVID JUICY 3 Manuel Technique

REMISE EN ÉTAT DES ÉTRIERS DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE
Les étriers de frein Avid doivent être entretenus pour en assurer le fonctionnement optimal. Si vous sentez que le piston de l'étrier de frein
« accroche » ou ne revient pas en place rapidement et sans à-coups, il se peut que le joint torique du piston dans l'étrier ait bougé ou soit
endommagé. Si un liquide hydraulique autre que du liquide Dot 4 ou 5.1 a été utilisé, il se peut que tous les composants internes en plastique
ou en caoutchouc aient été endommagés. il arrive que de l'huile minérale ou du fluide de type Dot 5 (à base de silicone) soit utilisé – ce qui
est inCoRReCt. Dans ce cas, l'inspection et/ou le remplacement de ces composants améliorera le freinage.
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dépannage
vous sentez que la plaquette
ment au point de départ
Avant de complètement démonter l'étrier, essayez de
libérer le piston qui accroche. essayez la procédure
ci-dessous : assurez-vous que le vélo est bien bloqué
dans le trépied. Faites tourner la roue affectée. Freinez
doucement et observez les plaquettes de frein quand
vous relâchez le levier. notez le côté de l'étrier où
le piston revient trop lentement. Retirez l'étrier du
vélo. S'il est équipé d'un support de montage, il est
recommandé de le déposer également ou vous pouvez
simplement déposer l'étrier et laisser le support at-
taché à la fourche ou au cadre. Avec une pince à bec
effilé, enlevez les deux plaquettes et le ressort en H.
Appuyez sur le piston qui fonctionne correctement
avec une clé polygonale de 11 mm pour le faire rentrer
dans le corps de l'étrier. Serrez doucement le levier
de frein pour pousser sur le piston qui grippe. Repous-
sez le piston pour le faire rentrer de nouveau dans
l'étrier. Répétez la procédure pour corriger la position
des joints toriques internes du piston dans l'étrier. Les
deux pistons devraient maintenant coulisser sans co-
incer. Réinstallez le ressort en H et les plaquettes dans
l'étrier. Remontez l'étrier sur le vélo. Faites tourner la
roue et vérifiez que le frein fonctionne correctement.
Si le fonctionnement n'a pas été amélioré, il vous faut
alors procéder à la remise en état de l'étrier.
démarrage
1. Déposez l'étrier de frein et le support de montage de
la fourche ou du cadre. enlevez le système CPS de
l'étrier. Mettez-les de côté dans l'ordre correct (étape
non illustrée).
dépose de la plaquette de frein et du ressort en h
2. Saisissez l'un des supports de plaquette avec une
pince à bec effilé et faites glisser la plaquette vers le
centre de l'étrier (cela dégage la plaque de support
de plaquette de sa position au centre du piston), puis
sortez directement la plaquette. Répétez l'opération
pour l'autre levier.
:
remarque si le ressort en h ne sort pas avec la deuxième
, -
plaquette poussez le avec une pointe ou avec le doigt pour le
'
faire sortir par l ouverture en haut de l
: '
remarque si l épaisseur totale de la plaque de support et de la
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plaquette est inférieure à
© SRAM CORPORATION • MANUEL TECHNIQUE AVID 2008
INSTRUCTIONS POUR LA REMISE EN ÉTAT DES ÉTRIERS
« »
accroche ou revient trop lente
' .
étrier
,
mm il faut remplacer la plaquette

(JUICY ULTIMATE)

INTRODUCTION
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