Table des Matières
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installation des composants internes
25.
installez l'unité piston/ressort dans le corps du levier.
:
important
alignez la clavette du piston noire de l
du piston sur la rainure dans le corps du levier
26.
enfoncez l'unité piston/ressort assez profondément
dans le corps du levier pour que le ressort soit com-
plètement comprimé. Une fois le ressort comprimé,
insérez une clavette (par exemple, une petite mèche
de perceuse ou une clé Allen de 1,5 mm) dans le port
compensateur pour maintenir l'unité en place dans le
corps du levier.
:
important
ne regardez pas directement à l
corps du levier pendant cette étape
sous tension et peut être éjecté avec force du corps du levier
'
si la clavette n
est pas insérée correctement
27.
installez la tige puis la rondelle sur l'engrenage du
piston. installez le circlips dans la rainure du corps
du levier avec une pince à circlips. orientez les trous
à l'opposé de l'ouverture du corps du levier.
28.
enlevez la clavette que vous aviez insérée dans le
port compensateur. L'unité du piston va se mettre en
place contre la tige et la rondelle.
/
installation du levier
de la came
29.
insérez une patte du ressort de rappel du levier dans
le trou situé sur la came du levier.
30.
installez le levier sur la came et le ressort de rappel.
Vérifiez que la patte du ressort visible est bien en
place dans le trou du levier. Faites tourner la came
avec le pouce sur le levier pour aligner les trous du
pivot.
:
remarque
vous pouvez utiliser une virole de câble de
mm pour maintenir ensemble la came et le levier pendant
'
l
installation du système dans le corps du levier
31.
Poussez sur le coupleur de tige pour le renfoncer
dans la fente de la came.
32.
insérez l'unité du levier dans le corps du levier. in-
clinez légèrement l'unité. Le coupleur de tige devrait
s'enclencher fermement sur la tige exposée.
33.
Faites pivoter le levier pour aligner les trous du pivot
et du corps du levier et poussez le boulon à manchon
du pivot de levier pour l'insérer dans le roulement.
Serrez le boulon à manchon à un couple de 2-2,5 nm
avec une clé Allen de 4 mm.
:
remarque
si vous avez utilisé une virole à l
virole sera repoussée par le boulon à manchon lorsque ce
.
dernier est installé
vérifiez que le boulon est bien complète
.
ment enlevé
© SRAM CORPORATION • MANUEL TECHNIQUE AVID 2008
INSTRUCTIONS POUR LA REMISE EN ÉTAT DES BLOCS LEVIER (SUITE)
(
)
suite
'
engrenage
.
'
intérieur du
.
le ressort comprimé est
.
5
.
'
30,
étape
la
-
25
26
27
29
30
31
outil pour viroles
33
28
trous pour anneau
32
outil pour viroles
19
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